1: 2020/09/20(日) 20:14:58.40
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
※スレ立て時にはワッチョイ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
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■公式HP:グランツーリスモ・ドットコム
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※次スレは>>950が立ててください。
無理だった場合は他の方が宣言をしてからスレ立てをお願いします。

■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.192】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1596898327/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

35: 2020/09/21(月) 22:18:50.31
>>1
スレ立てありがとうね

2: 2020/09/21(月) 05:35:04.97
sugitaku08頑張れよ🤗🤗🤗
どんどん相手を押して落としていけ

3: 2020/09/21(月) 10:45:20.91
初心者質問なんですが、MTで走るメリットってなんですか?
実車でもdct任せのが速いのに。

4: 2020/09/21(月) 10:55:57.29
>>3
ギアの切り替えが手動で出来るから

5: 2020/09/21(月) 11:28:30.62
>>4
hパターン導入すれば楽しいというメリットは理解できるんですが、速さ求めるとATのが速くないですか?
もしかして実車の制御よりもgtのATはおバカで遅い?

7: 2020/09/21(月) 11:39:27.55
>>5
車にもよるけどATだと高回転でトルク細くなるやつでもレッドゾーンまで無理やり引っ張るし遅いんじゃないかな

19: 2020/09/21(月) 17:29:07.54
>>7
>>8
なるほど勝手に超絶制御プログラムだと勘違いしていました。
技術的にはできるけどそれやっちゃうとかMTの存在意義脅かすからなんですかね。

8: 2020/09/21(月) 12:27:27.73
>>5
> もしかして実車の制御よりもgtのATはおバカで遅い?

結果そうなるね。
GTのATは、PDKやらF1マチックやらの性能まで個別に再現しているわけではないので。

24: 2020/09/21(月) 19:34:01.52
>>3
単純にそのほうが速いし曲がるからだよ

例えば富士のセクター3区間で1速で曲がりたいコーナーを勝手に2速にシフトアップされたらターンインしずらいだろ

30: 2020/09/21(月) 20:49:39.78
>>20
詳しくありがとうございます。
ちょっとわからなかったのがポルシェの回転落ちの速さですが、pdkは一瞬で繋がるので回転落ちも何もないんじゃないかと思った次第です。

>>24
他の方の説明で理解しましたがgtのAT制御がおバカだと理解しました。実車では旋回中に勝手にシフトアップなんてしないので。

53: 2020/09/22(火) 18:56:36.37
>>30
ギア比がクロスしていてエンジンのピックアップが充分ならば、そりゃ一瞬で繋がるだろうけど、スポーツ・レースモードじゃなきゃラグはあるわけで.
ついでに、コーナリング中にアクセル抜くとシフトアップする車もあるよ。

49: 2020/09/22(火) 17:10:53.15
>>3
ATだとシフトチェンジの融通が効かないのでコーナーの進入で低いギアを使うようになり余計なテールスライドを発生させたり立ち上がりでパワーが出過ぎてパワースライドをしてしまう可能性があります。
MTなら自分で調整できるので意図的にテールスライドを使ったり抑えたりすることが出来るメリットがあります。
あと耐久レースでタイムをなるべく落とさずに燃費走行するにはショートシフトをする必要があるので消耗レースで戦略の幅が増えるというメリットもありますよ。

6: 2020/09/21(月) 11:37:18.78
クラッチ操作のMTに速さのメリットは無いだろうね。ATはフルかセミかで話が違ってくるだろうけど、、サーキット別にプログラム出来ればフルATが一番かもな

9: 2020/09/21(月) 13:51:20.72
半年前よりタイヤシミュが劣化したし
後輪の挙動もおかしくなってるけど、みんなこんな状態でホントに遊べてるの?

11: 2020/09/21(月) 15:32:35.75
>>9
おまえが下手くそなだけ

デイリーのグループCトラコン切って乗りこなせないだろ?ww

15: 2020/09/21(月) 16:42:48.67
>>10
不満はあっても今よりは前のほうが、現実のタイヤや現実の車に近い動きをしていたのよ
タイヤの過渡特性やグリップ限界がグチャグチャになって「タイヤってこういうものじゃないよね」とか
「前後タイヤが同等なら、こんな車の挙動にはならないよね」っていうリア挙動するようになった

車に合わせた乗り方すればいい、とかいうレベルの話じゃなく「車っぽい挙動からより離れていった」 ことを嘆いているのよ


>>11
前はトラコンオフ、ABSオフで走ってたけど
今はトラコンオフ、ABS弱じゃないとロクに走れないようなタイヤになってしまったな

626: 2020/10/17(土) 09:26:01.98
>>9
チームのタイヤ契約がかわり
チーフエンジニアが移籍した設定とすれば
そんなもん
運転手はその中でベストを尽くす

628: 2020/10/17(土) 11:56:07.06
>>626
理解できなくはないが、単にゲームが劣化してるだけだしただの屁理屈じゃね

10: 2020/09/21(月) 15:28:48.77
現実では初めて乗る車でも、車に合わせた走り方するじゃん?
ゲームの挙動が変わったら、それに合わせて走らせるだけの話じゃないの?
車に乗せられてる人はそれが出来ない頑固者か、経験不足からくる無知か応用出来ない人なんだろうけど。

13: 2020/09/21(月) 16:20:01.28
>>10
ゲーム全体の挙動と車種別の挙動を一緒にするなよ

21: 2020/09/21(月) 18:02:45.69
>>13
全体がどうかわっても、自分が使う車は1台だから、走らせ方は使う車に合わせるだけでしょ?と言ってるのです。
これは現実でも別のゲームでも変わらないと思うのだけど。

12: 2020/09/21(月) 16:12:02.67
デイリーA
バンプされてるだけでSR下がるとかアホか

31: 2020/09/21(月) 21:40:03.67
>>12
今正に苦しんでおります。 Aまで落ちましたww

14: 2020/09/21(月) 16:35:56.07
毎レース誰かしらから汚ねえのバカだの罵られてる奴いてワロタ
ID違かったけどスギタクじゃねーだろうな?控えめな感じだったが片鱗はあった

16: 2020/09/21(月) 16:44:03.48
てかトラコンなんて入れてたら微妙なアクセルコントロールできなくなるから
慣れてきたら要らんでしょ

17: 2020/09/21(月) 16:47:16.74
DCTの変速速度でギヤを自分で選ぶのが速いと思うんだが。 F1だってそうだよね??

18: 2020/09/21(月) 17:19:02.16
挙動とか変わってた?
G29で遊んでるけど、そういうの全然気付けないわ

20: 2020/09/21(月) 17:49:35.10
厳密に言うとDCTだから変速速度が速いわけじゃないんだけどね。
シフトアップで大事なのは回転落ちの速さ。
回転が落ちきらないのにクラッチが繋がると、エンジンに異常をきたす。
PorscheがDCTとの親和性が高いのは、伝統的に回転落ちが速いから。

シフトスピードだけなら、昔のJTCCマシンでも充分速い。

22: 2020/09/21(月) 18:51:43.45
俺も散々言ってるけど挙動はおかしいと思う
パーシャルよりアクセルの方が曲がるんだもん

45: 2020/09/22(火) 13:19:02.43
>>22
タイヤのシミュが劣化した、ってだけじゃなく
「車の挙動プログラム自体がバグった」って感じの動きになってる気がする

23: 2020/09/21(月) 18:56:54.24
ABSオフ車内視点で戦えてたGTが一番楽しかったしそうあるべき


だと思う

25: 2020/09/21(月) 19:36:03.62
速さを追い求めたら必然的にMT一択になる

26: 2020/09/21(月) 19:50:16.26
ドグミッションが一番変速早いイメージ
その他のマニュアルはDCTには敵わないと思っとる

27: 2020/09/21(月) 20:04:15.72
速度10km/h代まで落としたり飛び込みすぎてコースアウトしかけてもどるときに逆走マーク出てもクリーンレース判定にはなるのね
助かったわ

28: 2020/09/21(月) 20:06:43.96
オートポリス楽しい!

29: 2020/09/21(月) 20:32:21.05
GT7の続報はまだか
車のモデリングはGTSに比べて約半分くらい時間短縮されたという情報まで知ってる

37: 2020/09/21(月) 23:55:58.62
>>29
今の半分でも3年ぐらい掛かるのでは

38: 2020/09/22(火) 01:04:43.37
>>37
3年でモデリングが完成したのち、山内が満足するまで更に1~2年を要します

42: 2020/09/22(火) 08:44:18.68
むしろ黒字でボロ儲けしたからこそインドの会社に外注してモデリング期間を半分にできたといえる

>>29
あくまで「モデリングの期間」が短縮されただけであって「ゲーム全体の開発期間」が短縮されるわけじゃないからね

32: 2020/09/21(月) 21:41:01.32
GTSの発売前って情報は定期的に出てたっけ?
ゲリラ的に情報解禁された記憶が

33: 2020/09/21(月) 21:57:30.28
GT6の時はE3やTGSみたいなゲームショーの時に公開される事が多かったけどな
今はコロナでそういうゲームショーも無いし突発で公開する事しか出来ないのでは?

34: 2020/09/21(月) 22:14:18.97
デイリーA完全にお馬鹿レースで笑った

36: 2020/09/21(月) 22:40:26.78
なんでこの前あったルートXのネイションズみたいにペナ無しにしないのか理解できない

39: 2020/09/22(火) 02:11:01.07
日産の今の経営状況とこの会社のゲーム作りって何か似てる

40: 2020/09/22(火) 02:16:42.54
ポリフォニーって赤字なん?

41: 2020/09/22(火) 02:22:29.20
2年くらい前から黒字転換した

43: 2020/09/22(火) 12:10:12.25
今週のデイリーするもんねーな
ワンメイクはつまらんからやめて

44: 2020/09/22(火) 12:53:08.69
下手くそなのがバレるからやめて?だろ

46: 2020/09/22(火) 13:23:46.73
みんなこんな状態でよく遊べるなぁ・・・って感想

47: 2020/09/22(火) 16:08:22.30
デイリーB SRマックスからこっちが接触と追突やらかして2秒ペナ
まあこっちが悪いんだけど一気にSR:Aまで下がった こんな下がったっけ?

48: 2020/09/22(火) 16:43:56.44
モンツァでだけどSからBに一気に落ちた経験あり

50: 2020/09/22(火) 17:19:37.63
久しぶりに遊んでみたけど5分でつまらなくなった。
相変わらずのクソゲーだった。もうやらない。

51: 2020/09/22(火) 17:29:16.35
>>50
どうぞ~

52: 2020/09/22(火) 17:34:02.97
デイリーA、面白いけど、いろいろ減る。

54: 2020/09/22(火) 21:30:31.62
もうアップデートはしないのかな

56: 2020/09/22(火) 22:27:52.88
>>54
あったとしても到底満足いくアプデは来ないんじゃね
半年前に既存外見したスープラ1台、5月に1台あったのを抜かしたら、半年なにも更新無しなんだし

58: 2020/09/22(火) 22:46:15.21
>>56
更新したのを無しにしたらそりゃ更新無しになるわ

59: 2020/09/22(火) 23:29:19.60
>>58
まぁな、挙動はクソ化したが実質半年アプデ来てないような状態だからな

61: 2020/09/22(火) 23:51:39.51
>>58
たしかにそうだなwww

ただコメ主は、批判だけしたいアホではなく、GTが好きだから頻度の少なさに残念がってる人な気がするよ!

62: 2020/09/23(水) 00:31:26.51
>>61
それは無い
ワッチョイ 35c3-5MQPは、推測と憶測をさも事実のように言いながらネガキャンし続けている、粘着荒らしだ

63: 2020/09/23(水) 00:34:03.12
>>62
ABS無しとABS有りの挙動がほぼ同じになったアプデの時は絶賛してたけどな
褒めなきゃ粘着あらし扱いとか、シンプルな頭の構造してるみたいでうらやましいよ

57: 2020/09/22(火) 22:30:18.69
このゲームのクソな所は選択してるギアで舵角の早さってか反応?が変わるところ。これはハンコン使っても変わらない。故にデバイス関係なくMT一択

65: 2020/09/23(水) 00:58:23.22
>>57
車によってはギア上げる度にアンダー補正?みたいなの強くなるよね
分かりやすいがどうかだけでどの車もそうなのかな
あれ嫌いだわ

67: 2020/09/23(水) 01:43:29.60
>>65
それデフの効き具合がトルクによって違うからじゃないの

60: 2020/09/22(火) 23:33:02.21
デイリーBで露骨な押し出し遊びしすぎたわw
一周で12秒ペナ喰らったレースで
また一気にDEに大転落だぜ

64: 2020/09/23(水) 00:38:57.45
>>60
SRに固執云々言う割に一々SR報告するのは何なの

66: 2020/09/23(水) 01:23:10.13
ACCのVRをPCでやってみたけど
GTSの方が車内の質感は上だな
バックミラーとか特に
画質悪いのに車内にいる感が上
GT7のVRはよ

71: 2020/09/23(水) 04:09:40.81
>>66
内装の質感はGTSいいよね
ただバックミラーの映像処理がおかしいのか、ミラーみながら首を回したり
ミラーみたままちょっと体を左右にうごかすと現実と全然違う映り方して気持ち悪くなる

68: 2020/09/23(水) 02:33:23.24
先ほどPSstoreからspecⅡを購入し今DL中です
追加アイテム含め100GB以上の大容量の為に泣く泣く他ゲーム3作品分をストレージから削除しました
それに見合う分の面白さに期待して今から期待に胸膨らませてます!

72: 2020/09/23(水) 05:04:45.20
>>68
ようこそグランツーリスモワールドへ
せっかくだからこの際 追加ストレージ導入を考えた方がいいかもね
泣く泣く消したゲームも復活出来るし、SSDならロード時間も幾分短縮されて快適になる
何よりストレージに余裕があればPS5本体への負担も軽くなるしね

69: 2020/09/23(水) 03:25:20.82
他ゲームのタイトルが何かにもよるけどスポーツモードやロビーでレースするのが合わなければもったいないけどアンストして消したゲームを再インストした方がマシだと思うよ
コンテンツの拡張はもう見込めないから如何に遊び方を考えてプレイするかってのが重要かと

70: 2020/09/23(水) 04:06:46.72
今のVerのタイヤ、グリップ限界内は今までよりわずかにグリップするけど
限界自体がかなり下がってて、今までより制動距離がかなり伸びるんだよなぁ
で限界を超えたトコからグリップが回復する時、唐突に食いつくようになったせいか車の挙動が乱れやすくなってて困る
フルブレーキ→ブレーキリリースしながらハンドル切り始めるときに顕著にコレが出るようになった
車のリア周りの挙動がおかしくなってる事も影響してるだろうけど

色々変になってるせいで、19と20スープラの特性が逆になってしまってる感すらある
20は元々フロント剛性高くハンドルレスポンスも高め&リア安定しててフロントで曲がってく感じだったのに
リアがプアになった上で前が唐突にグリップするようになったせいで、ま逆の特性の車になっちまった・・・
19のが前の剛性低いけど、全体でみたらバランス取れて乗りやすい車になってるのどうなのよ?

73: 2020/09/23(水) 10:44:43.02
>>70
スポーツハードとか走るのだるいよね
限界低すぎて

74: 2020/09/23(水) 17:25:52.73
>>73
前まではSハードでもそこそこ走れたのにね
じゃぁそれ以上のタイヤを履いたら楽しく走れるか?っていうとタイヤの過渡特性がおかしくなってたり
車の挙動が変になったせいでイマイチっていう・・・

75: 2020/09/23(水) 17:27:15.08
てかゲハでPS5が(悪い意味で)大炎上してるせいかスレ全然のびなくなってて笑う
ゴキちゃんがあっちに動員されてるんかな

76: 2020/09/23(水) 20:09:04.80
Vanilla Whistlesnap氏というGTSPORTグリッチ投稿者が上げてる動画から京都ドライビングパーク広場と
タイトル画面にたまに出てくる峠が走れることがわかってたんだな
カメラ視点を自由に変更して内装のディテールをチェック出来たりとか
GT7来るまでにこれらアップデートで出来るようにアンロックしてくれよ。せっかく細かく作ってんのにもったいない

77: 2020/09/23(水) 23:27:49.51
デイリーcの1分のペナルティはあれ何ですか??
クリーンレースと表示もされたんですけど

78: 2020/09/23(水) 23:34:59.06
>>77
タイヤの使用義務違反、今回のGr.3ブランズハッチの場合Hを最低1周でも履かないとダメ
ここでもちょいちょいレスあるけど使用義務を見てないのか知らないがレースのレギュ詳細は細かい所まできちんと見ような

81: 2020/09/24(木) 00:01:26.79
>>78
なるほどね
しかしなんかアホくさいね

86: 2020/09/24(木) 00:33:04.38
>>77から急にスレが動きだしたの見ると
ゲハからゴキちゃん帰還してきたようにしか見えなくて草
「GTスレはスポーツモード盛り上がってる風な書き込みで埋めてください」って感じなのかな

79: 2020/09/23(水) 23:35:35.05
ハードタイヤの使用義務違反でしょ

80: 2020/09/23(水) 23:51:24.79
<悲報> PS5同梱版GT7、発売前にも関わらず全てタイヤで踏み潰されている模様

82: 2020/09/24(木) 00:04:34.51
アホ臭いのはちゃんとルール守ってるのにお前みたいなのが混じるだけでレースがグダグダになる事だ

83: 2020/09/24(木) 00:22:20.93
レギュ見落としした奴がアホくさいってw
アホはどっちだw

84: 2020/09/24(木) 00:26:07.70
レギュ見落として文句言う奴だと思うけど

85: 2020/09/24(木) 00:29:00.46
いやアホ臭いだろ
誰でも分かりやすくするべき
開発陣もいっ著前に使用義務とかガキ丸出し

しかし今週のデイリーBつまらんから
C少しやってみるとちなかなか面白い
ノーペナ押し出しポイント多いわコレ
いまからランク高い奴らにゲームの遊び方を教えてるわ

88: 2020/09/24(木) 01:47:18.36
今の天才的なノーペナ押し出しレース皆に見せてあげたいわ
チャット場面でぶちギレ始めちゃってるしww
通報しました だとよwww
たかだかゲームで警察にでも通報するつもりか?
笑わすなよww

89: 2020/09/24(木) 01:55:13.61
スギタクは前にもタイヤ使用義務違反でペナルティ食らってなかったか?

90: 2020/09/24(木) 02:58:40.42
あんたがsugitaku08か。
人に迷惑をかける走りはやめた方がいいよ。
まともに走っても追い抜けんもんな…
しょうがないか。

102: 2020/09/24(木) 11:33:17.46
>>90
迷惑とかまともな走りとかあなた大丈夫?
これはあくまでもゲーム
ゲーム本来の楽しみ方してるだけ
押し出しも立派な戦術

109: 2020/09/24(木) 18:46:58.64
>>102
ゲームだからが理由じゃなくて匿名だから迷惑行為してるんでしょ?
iRacingみたいに本名登録が必要なゲームでも同じような迷惑行為出来る?

119: 2020/09/25(金) 02:42:05.92
>>109
迷惑行為じゃないぞ
ただゲーム本来の楽しさ引き出してるだけ
むしろ盛り上げてるんだで感謝されたいぐらいだわ

91: 2020/09/24(木) 03:12:45.35
普通にやればそこそこ以上の成績を出せてい
るだろうに、エチケットの悪さだけで全部を台無しにしている残念なゲーマーの正に具現化
前世は格ゲーマーかな?よく灰皿飛ばされてただろうなぁ

92: 2020/09/24(木) 03:15:28.47
ロビーのレースでもタイヤ仕様義務設定できたら良いのに、なんで設定できないんだろ。

93: 2020/09/24(木) 08:09:59.85
OPで 透過式インパネのカートが走ってた気がするが
あれ 自分で使えるの?
GTS やりこんでなくて わからぬいのよ

97: 2020/09/24(木) 10:54:38.28
>>93
あの車は HONDA PROJECT 2&4
ブランドセントラルで買えるよ

124: 2020/09/25(金) 07:42:58.19
>>97
とんQ

94: 2020/09/24(木) 09:16:14.10
もう改善する気ないよこのゲーム
PS5に集中してる以上GTSは用済み
ルール無視やったもん勝ち
通報しても意味無しwwwwww

95: 2020/09/24(木) 10:20:38.36
トップランカー達が揃ってACC貰ってるし、
グランツーリスモも終わりかな?w

96: 2020/09/24(木) 10:29:30.00
昨日からこれやり初めてオンラインはまだ数戦しかしてないから分からないけどgtリーグの充実ぶりが予想以上に凄いね
オンライン専用と聞いてたのに、シングルでも十分なボリューム
グラも綺麗だし、今のところ不満ないわ

98: 2020/09/24(木) 11:02:02.61
汚れたR18'11って入手法ない?
R18'11(le mans)って名前だったかな

99: 2020/09/24(木) 11:09:46.70
デイリーマラソンしか無理だったような

100: 2020/09/24(木) 11:14:36.21
あれはデイリールーレットでしか入手できなかったはず
かなり車種が増えたのも相まって未だに貰ってないわ

101: 2020/09/24(木) 11:21:38.70
自分はR18'11(le mans)はかなり最初の頃、やり始めで間もない頃にデイリーワークアウトで貰ってる
ちなみにローンチ版

103: 2020/09/24(木) 13:12:53.29
下手くそだから押し出すことでしか粋がれないとかかわいそ

104: 2020/09/24(木) 15:10:10.80
ルマンズR18'11なるほどサンクス

105: 2020/09/24(木) 17:02:29.36
アセットコルサは確かに良いゲームだが流行らなそうなのがな…

GT位しか一定数人の居るレースゲーが無いとも言えるが

111: 2020/09/24(木) 20:03:04.50
>>105
二日程度で到達できるレベル25とかレベル40のトロフィー取得数見てる感じ
GTSも全然人いないと思う

106: 2020/09/24(木) 17:07:00.45
だからこそ7では色々改善してほしい
ペナシステムとか

107: 2020/09/24(木) 17:07:11.18
acもaccもPCだと良いけどね

108: 2020/09/24(木) 17:53:27.33
ペナルティはホント、頑張って改善してほしいよね
最速のAIとか要らんからFIAが興味持つレベルのジャッジAIを開発してほしい

スギタクがマニュファクチャーで暴れてくれればポリフォも危機感持って改善に力を入れてくれるかもしれんのだが

110: 2020/09/24(木) 19:39:30.60
オンラインのタイムトライアルでNuR開催中じゃないですかぁ今気づいたぜ!
一位の人8分10秒とかバケモンやね

118: 2020/09/24(木) 23:16:00.45
>>110
マジか、200km走行後にまた走る羽目になるとは
でも夜中のニュルはタイムトライアルに限るね
こんな視界でスプリントレースとか地獄でしかない

125: 2020/09/25(金) 10:49:02.45
>>110
日本にニュルブルクリンクの鬼が居るからどのくらいのタイム出すか期待だわ。

112: 2020/09/24(木) 20:03:22.44
取得率

113: 2020/09/24(木) 21:02:29.28
レベルに関してはスポーツモードメインの人はそんなに上げてないとも言えそうだけどね

114: 2020/09/24(木) 21:18:18.48
二日でレベル40とかどれだけみっちりやり込めば可能なのだろうか

115: 2020/09/24(木) 21:50:39.38
1年半くらいやってようやく40いくかどうかなんだが

116: 2020/09/24(木) 21:52:13.61
25は2~3日程度で余裕だろ

117: 2020/09/24(木) 22:15:41.84
スギタク暴れてんな

120: 2020/09/25(金) 05:38:27.41
そういうゲームじゃねえからこれ

121: 2020/09/25(金) 05:59:41.38
開発者が言うならともかく、いちプレイヤーに過ぎない名も無き一般人が何言ってんだ?

122: 2020/09/25(金) 06:00:53.91
あぁスギタクに苦言を呈してたのか
スマン続けてくれ

123: 2020/09/25(金) 07:03:32.11
二日でレベル40w

普通にやってりゃそんなのあり得ないわ

126: 2020/09/25(金) 10:52:04.71
ニュルブルクリンクマイスターの名は伊達じゃない
あの人はすごすぎるよね

127: 2020/09/25(金) 10:53:58.68
そのゲーム本来の楽しさってのを是非ともFIA上位プレイヤー達にも教えてあげて。
きっと勿体無いことをし続けてるから。
まあ無理かもしれんが。

128: 2020/09/25(金) 11:04:45.05
まずスギタクのレベルじゃ上位勢には追い付けないだろ

129: 2020/09/25(金) 11:09:26.18
上位陣ではなくても、公式戦メインのプレイヤーはsugitakuさんが言うところの「つまんねープレイヤー」が殆どだからね
sugitakuさん、しっかり遊び方を教育して差し上げてくださいよ?

130: 2020/09/25(金) 12:25:45.86
スギタクさんがきっちり教育してるリプレイ拝見したいです!公式戦で!

131: 2020/09/25(金) 13:01:19.38
昨日デイリーAに何度も幅寄せしてくる奴いたから制裁してやった

後で調べたら、そいつここで話題のスギタクだった!

132: 2020/09/25(金) 14:08:40.08
つうか散々晒されたのによく未だ居座れるな
ガイジか?

133: 2020/09/25(金) 14:33:11.07
チャットのスギタク「クリーンにいきましょう、クリーンにいきましょう、クリーンにいきましょう」


おまえだよそれww

134: 2020/09/25(金) 15:07:45.36
ベスト10に居るJO-so
srBになってるけど俺と一緒になったレースでSに下がったんだぜ
俺が犠牲押し出しして順位激下がりしてヤケクソなったのかペナ喰らいまくってたww
タイムアタックのような走りしかできない馬鹿の一つ覚えだったようです(笑)

135: 2020/09/25(金) 15:08:35.52
失礼
Sから一気Bに下がったな

136: 2020/09/25(金) 17:29:41.25
>>135
かわいい

137: 2020/09/25(金) 17:37:02.99
運営は放置やから思う存分やっていいぞ
マニュファクチャラーの方がダメージデカいけどな

138: 2020/09/25(金) 18:24:05.74
>>137
なんで?

139: 2020/09/25(金) 20:10:28.92
ピーターソン気取りか・・・
まぁ、悪役がいる方が盛り上がるかw

140: 2020/09/25(金) 21:13:32.41
0492 風吹けば名無し 2020/09/25 21:09:50
>>480
ポリフォニーデジタルとかいう会社はソニー傘下のくせにびっくりするほど仕事遅い
ID:B32dllsIa

やっぱ仕事遅いんやなポリフォって

141: 2020/09/25(金) 21:19:02.03
ポリフォが仕事遅いかどうかはともかく、5chの書き込みでそれを確信するという思考回路はどうかと思う

142: 2020/09/25(金) 21:28:01.95
もうどこでも言われてるじゃん

143: 2020/09/25(金) 21:34:59.89
ニュースやデータや関係者の証言等を読む→「やっぱり」→わかる

5chの書き込みを読む→「やっぱり」→???

144: 2020/09/25(金) 22:09:45.92
昔は発売日延期を数回繰り返しても完璧な物を出してたんだよな
その次はプロローグを出して発売日延期を誤魔化す作戦を思い付いた
最終手段は発売日を守って未完成品を出してアップデートで完成品を目先す作戦
結局GT6は未完成で終わったな

152: 2020/09/26(土) 00:45:07.14
>>145
いつものゲーム画面に見せかけた詐欺か
新参とコロリと騙されちゃうんだろうな
もちろん次も時間変化も天候変化もないんだろうけど
雪道やダートもリアルだし、ゴールデンゲートブリッジやグランド・キャニオン背中に走れるのかスゲー!みたいなね

156: 2020/09/26(土) 04:03:02.76
>>152
中身の品質で他レースゲーと勝負できないからって、客を騙すのにだけ全力をそそぐのやめてほしいよね
ソニー全般に言えるけど騙すことにかける金の1割でいいから品質を高めて信用を得るって事に使って欲しいわ

157: 2020/09/26(土) 08:24:24.73
現行のF8はおろか、先代の488すら未収録という時点で仕事遅いと判る。

>>156
(あくまでもレースゲームの中で)売上がトップだと、あぐらをかいてるような奴だから
他と勝負できないとは思ってないんじゃないか?

「他のレースゲームは5分と持たない」「我が道を行く」とか言っちゃうような奴だけに
他のレースゲームの収録車種やコースすら知らない可能性は高いと思う。

146: 2020/09/25(金) 23:09:50.79
ポリフォを擁護する気は無いけどアプデ前提での開発はPS3の時から何処でもそんな感じだったように思えるしそれに関してはどこもじゃない?

147: 2020/09/25(金) 23:35:31.61
デイリーA はめちゃ面白いよ
いかに相手の後ろに張り付いて相手が萎えて自滅するかっていうゲームw
前にも言ったけどこのゲーム SRダウン判定マジでガッバガバだからなw

あと、ぶつける奴とぶつけない奴を区別してるwwwww

148: 2020/09/26(土) 00:24:10.57
>>147
おまえかっ!
後ろから押してきて何故か前の車にペナルティつくの利用してる奴は

149: 2020/09/26(土) 00:30:25.18
ルートXは公式戦には向かん
最高速テスト用や

公式やるならバンプドラフトOKなペナルティ判定の耐久

150: 2020/09/26(土) 00:32:43.85
スギタクはA下位レベルの予選タイムは出してくるんだなあ

151: 2020/09/26(土) 00:40:57.81
こいつを持ち上げる気はサラサラ無いがマトモに走ればDR:A維持出来るだけの走力はあるからなぁ
レースレギュによってはA+帯とも戦えるのにしょうもない事してるのがもったいないよね

154: 2020/09/26(土) 01:25:09.26
スギタクさんジェントルマンだよ
最後の周でわざと数秒ゆっくり走ってくれてアッサリ抜けたわ

155: 2020/09/26(土) 02:02:35.41
PS5.当選したから早よ出してくれ~

158: 2020/09/26(土) 09:36:47.62
>>155
5年後やで

159: 2020/09/26(土) 10:12:46.90
自動車メーカーに払うべきライセンス料をケチってるから短縮されたモデリング期間を利用して
型落ちのボロ車ばかりが量産されていくんだと思うと惨めだよね
GT7で収録確認されたポルシェに最新型なんてなかったし

161: 2020/09/26(土) 11:27:53.92
可愛さ余って憎さ百倍。山内も罪な男やで

163: 2020/09/26(土) 11:49:29.52
知名度で売れてるけど内容は他社にもう抜かれまくってるからなあ
ポリフォの連中は競合相手のゲームプレーしたことあんのかな

164: 2020/09/26(土) 11:55:05.37
>>163
無いんじゃないの?
有ったらサウンドやってる奴を即日解雇するだろ。

165: 2020/09/26(土) 12:10:52.02
>>163
>>475
ちなみに社員のYAMは、アセットコルサコンペティツィオーネのプレイレビューをYou Tubeに上げてる
https://youtu.be/GVei8Md41Mw

https://youtu.be/DOyQ9xterCQ

166: 2020/09/26(土) 12:13:52.04
>>165
30fpsは論外。

168: 2020/09/26(土) 12:40:07.24
>>166
赤っ恥かいてて草

167: 2020/09/26(土) 12:33:31.05
>>165
確かYAMさんはPC2と
iRかrFのどちらかもやってるよね
他の社員はどうなんだろ

171: 2020/09/26(土) 14:42:10.29
M8や488とかC8コルベットのGTE/GTLM仕様を収録してGr.EとかLMP2をまとめてGr.P2みたいな新カテゴリー作って公式戦で新しく設定とかしてくれない物なのかな
流石に既存のレースカーから殆ど増えてくれないと公式戦どうするのって思うし市販車メインに戻して欲しくないわ

>>165
YAMみたいに他ゲーもやって比較出来る人も居るんだろうけど山内みたいに他ゲーは触ろうとも思わない人が大半だからじゃないの

172: 2020/09/26(土) 17:35:55.05
>>171
寺元っていうコアメンバーの方もツイッターやってるけどレースシムじゃないけどSwitchのゲームとかはよく遊んでる所上げてたんで
ぶっちゃけ他ゲーはクソだしやる価値もないとか思ってるようなスタッフって少数派じゃないかと思う
好意的な解釈になるけどスタッフの提案で他ゲーの良い所取り込もうとしても山内が一方的に突き返してるんじゃないかな

169: 2020/09/26(土) 14:15:05.38
上で言ってる人いるけどエンジンサウンド変わるんだろうか
7のデモのマツダgt3 は全く同じ音に聴こえた

170: 2020/09/26(土) 14:35:31.78
次回作も掃除機音定期

174: 2020/09/26(土) 18:09:50.74
とりあえず無負荷時のエンジン音を収録するのはやめようぜ

初代でレースゲームに物理演算エンジンを導入した功績はでかいけど
他社にあっという間に追いつかれた挙句抜かれ、今じゃGTの物理演算はクソ()扱いだものなぁ
調整の上手い下手以前に、煮詰める気が無い、やる気が感じられないから論外か

177: 2020/09/26(土) 22:15:28.43
>>174
何年も前から負荷かけてやるようにはなってる。むしろ他ゲーと同じ手段を講じてこのザマなのが深刻
取材の手法というよりかはゲームに落とし込む(?)際の味付けが頭おかしいレベルでセンスがないのか
サウンドエンジンがゴミレベルなのかのどちらかだと思う

178: 2020/09/26(土) 22:56:13.26
>>177
>>174
もしくはお前の耳と環境がゴミレベルかも知れないな

191: 2020/09/27(日) 20:22:45.50

192: 2020/09/27(日) 21:43:53.04
>>191
それの1と3も読んでみた、まとめ

GT1からGT4の制作中盤、つまり2003年までの時代
取材対象のクルマをニュートラルギアに入れてスロットルを合わせ、アイドリング回転から1000rpmごとにエンジン回転をコントロールし
室内、室外、エンジンルームなど必要な場所に必要な数のマイクを配置して録音

GT5~
ダイノパック上で負荷をかけた状態で収録開始(全車種ではなく、一部車種で)
GT5以降音がチープになったという感想の背景には
「音源の品質よりも鳴らせ方が先に進化してしまい」結果、旧音源を使いまわしている車種だと音源の貧弱さがでてしまった

また「音が創れる」サウンドエンジニアがいなくなってしまった、というのも痛い。
→サウンドエンジニア募集



つまり
・GT5からは一部車種で負荷をかけた状態でのエンジン音を採用するようになった
・旧車種音源使い回しの場合はお手上げ
・腕のいいサウンドエンジニア募集! (2014年時)

不明な点
2003以降、新規収録車に関してのダイノパック上でのエンジン音収録はどの程度おこなわれているのか?

193: 2020/09/27(日) 22:53:35.96
>>191
ちゃんと負荷かけて録音してる車種もあったのね、すまなかった

195: 2020/09/27(日) 23:23:23.32
>>191
ピットストップって全然更新されないね

196: 2020/09/28(月) 10:05:39.85
リバリーエディターに関しては元はForzaのシステムをベースに作った物だけどこれに関しては誰が発案して採用に至ったのかは気になる所

>>191
その記事はGT6の本スレでも話題にはなってたような気はする

>>195
ピットストップは元々GT6だけのコラムで限定更新みたいな所はあったよね

175: 2020/09/26(土) 19:50:19.90
せっかくYAMがアセコルコンペをやってるんだから、サウンドは参考にして欲しいよなあ
あれは良いものだから

176: 2020/09/26(土) 19:58:42.08
VRだと断然ACCが上よね
PCだけど

179: 2020/09/26(土) 23:15:31.44
?????? ????

180: 2020/09/26(土) 23:36:32.76
ポリフォスタッフのツイート見てると旅行とか走行会とかの写真ばっか上がってるんだけどこいつら仕事してんのかな
少なくともあと3年は出なさそうな雰囲気・・・

186: 2020/09/27(日) 04:12:04.55
>>180
仕事してたら今頃GTSほっぽりだして新作開発に全力をあげなくてないと思われ
そりゃゲーム売れなくなって水増し可能な登録ユーザー数しかだせなくなるよって感じ
水増し具合はトロフィーみれば一目瞭然

181: 2020/09/27(日) 01:17:33.11
山内みたいな自己愛入ってる人間は周りよく見えてなくて自分が一番優れているという自惚れがあるから伸び代が少ない。
YAMみたいな他者が介入して勘違いを指摘する必要がある。

188: 2020/09/27(日) 09:28:53.33
>>181
https://www.polyphony.co.jp/people/415/
スタッフの発案が通った事例は少なくないみたいだけどこういうしょうもないものばかりなのがね
リバリーだってわざわざsvg取り込みとかいうやり辛い方法を採用してきたし
アシストだって従来の道路上のラインはあるとはいえ推してきたのはGoogleマップのピンみたいなやつだし
ちょっとでもライバルタイトルに似たような機能ってなると徹底的に嫌がるんだろうな
オリジナリティがないとかクリエイティブじゃないとか言いそう

182: 2020/09/27(日) 01:35:05.51
自分ながら俺って才能あるんだな
デイリーCのトータルタイム18,34って凄すぎだろ
ハードタイヤで1,24秒台連発
それもランキング上位車種でもない!
グランツー&ハンコン握って5ヶ月足らずでこんな凄いタイム出せる人は世界でも指折りだろうな
それを35歳で成し遂げるこの凄さ
それに押し出しこのテクニック!
惚れ惚れするぜ!

183: 2020/09/27(日) 01:40:56.06
24出るなら速い方じゃないの
ちょっとスギタク舐めてたわ

185: 2020/09/27(日) 03:01:41.43
コイツを擁護する気も持ち上げる気も無いけどマトモに走ればDR:A中位レベルの走力は持ってるよ
ただしょうもない事して下がってるだけで1番いいレートの時はDR35000ぐらいあったみたいだしなんか腹立つよなw

187: 2020/09/27(日) 05:15:05.33
35000w

189: 2020/09/27(日) 11:31:24.22
割と前にスタジオツアーか何かでポリフォのスタジオの一室にゲーム機は箱やSwitchの果てまであってソフトもForzaやコドマスF1まで棚に並んでた画像があったよな
だから他ゲーを全く知らないわけはないし他ゲーに触れてるにも関わらず他ゲーの良い所を学習しないというのはまぁ色々とお察しだわな

190: 2020/09/27(日) 15:24:24.15
休憩室に他のハードやソフトが置いてはあるものの、プレイするかどうかは自由。
例えば自動車メーカーは、他のメーカーのクルマを購入し試乗したり分解して研究するが
PDは仕事としてそれをやらないから、自分たちがどれだけ他から遅れてるかに気づかない。

194: 2020/09/27(日) 22:56:45.42
>>190
スタッフA「オンラインレース開始前のカメラワークにこういう演出入れてみませんか?」
山内「ええやん!採用」

スタッフB「Forzaにあった◯◯の機能こっちでも取り入れてみませんか?」
山内「やる価値のない三流ゲームの機能を真似るなんてとんでもない!却下!」

こうだろうな

197: 2020/09/28(月) 11:41:13.67
あんな機材まで使った結果が掃除機なのか…
もうダイソンに協力してもらえばいいだろ

198: 2020/09/28(月) 12:22:28.76
他ゲーと同じ技術と手法を使っても他ゲーに追いつけないというのがポリフォのどうしようもない所
早く潰せよクソニー

199: 2020/09/28(月) 12:42:33.75
旧作のときの話で、モデリングは写真を撮って貼り付けるだけじゃリアルじゃないから、よく見えるように加工するって制作裏話で言ってたけど、音に関してはもうちょい演出してもいいかもね。

200: 2020/09/28(月) 12:46:42.64
音はほんとどうにかならないかな…
安い車はそこそこリアルなのもあるけどスーパーカーとレーシングカーは軒並みひどい

201: 2020/09/28(月) 12:59:01.52
GT3のNSXとかM6は他のソフトよりリアルな音してると思う

202: 2020/09/28(月) 14:40:00.92
えっ?

203: 2020/09/28(月) 16:32:50.17
久しぶりにリアル系のレースゲームやりたいと思ってる
発売日にかって2週間で放置したGTsportが手元にある
PSplusに加入するつもりは1ミリもない

この状況で満喫するには、GTsportアップデートしてオフラインで楽しむでOK?
43GBとかあるから正直他で面白いレースゲーあれば他も検討してるが

205: 2020/09/28(月) 16:47:16.98
>>203
多分またすぐ放置刷るんだから、レースゲーム以外で何か探した方が良い。

207: 2020/09/28(月) 17:07:03.02
>>203
あのクルマに乗ってみたい、あのコースを走ってみたい
というのがあるかもしれないから、アップデートだけでもしてみたら?

208: 2020/09/28(月) 17:17:12.31
>>207
せっかくだからアップデートはしてみるよ

214: 2020/09/28(月) 19:18:25.85
>>208
さっき言い忘れたんだが、アップデートよりその後のコピーに時間がかかるから
プレイするのは明日になるかもしれないのを覚悟した方がいいよ。

216: 2020/09/28(月) 19:27:51.69
>>214
マジかよ山内最低だなw

221: 2020/09/28(月) 21:00:29.54
>>203
下手くそはスポーツモードに出てこられても困るからそれでOK

222: 2020/09/28(月) 21:04:52.28
>>221
これでもGT6まではランカーだけどなw

223: 2020/09/28(月) 21:26:46.79
>>222
へぇ~、すごいね。かっちょいい!

204: 2020/09/28(月) 16:44:20.81
Forza

206: 2020/09/28(月) 16:57:43.77
リアルニュル24時間も、山内が出場しないと盛り上がらんね・・・
でも、TTイベントを開幕前に入れたのは評価してやるw

209: 2020/09/28(月) 17:41:54.27
サンクロワがおそろしいほどつまらない だらだら長いだけだしFFばかりじゃねーか

210: 2020/09/28(月) 17:46:43.12
サンクロワってなんとなくサルトサーキットをイメージしたコースに思えるけどとにかくつまらんよな

211: 2020/09/28(月) 17:57:51.59
サンクロワはGR4みたいな遅いレースカーじゃ面白くないだろうね

212: 2020/09/28(月) 18:03:48.72
GT7発売までにPS5版GTSを出して「全モード完全VR対応」とかやったら相当話題になるとは思うな

213: 2020/09/28(月) 18:37:36.27
せめてニュルに雨降らせてから更新やめろ

217: 2020/09/28(月) 19:31:30.78
>>213
天候変化が無いのは仕方ないとしても、それならそれで天候のバリエーションは増やしてほしいよね
理想は全コース全時間帯で晴天曇天小雨豪雨を選択可

230: 2020/09/29(火) 12:13:20.79
>>217
Project CARSシリーズなら天気変化が充実してるよ。積雪したサーキットでのレースも可能
最新作の3はかなり不評だけどw

238: 2020/09/30(水) 06:34:02.28
>>230
なんで不評なん?

240: 2020/09/30(水) 10:14:15.30
>>238
タイヤや燃料の消耗とピット要素が無くなりカジュアル化したから

215: 2020/09/28(月) 19:24:21.04
山ちゃんアプデまだ?さぼるなよ

218: 2020/09/28(月) 19:36:29.15
インターミディエイトかスリックかで迷うような生乾き路面ください

219: 2020/09/28(月) 19:57:51.71
ニュルは今年の24時間みたいな路面状況を再現してくれたら面白いなって思ったしスパも割と面白くなると思う
カルッセル周辺では晴れてスリックの方が速いけどGPコース全般はインターが最適みたいな複合コンディションみたいな感じでSP9を意識して30台ぐらいで走れると尚いいね

220: 2020/09/28(月) 20:56:40.13
10月中期にアプデなければ3ヶ月ノーアプデになる

224: 2020/09/28(月) 21:41:47.18
決め付け煽りでバカをさらす
からの子供みたいな煽りのコンボ 草

225: 2020/09/29(火) 05:37:23.88
ランカーって自動車免許要らないよね?

226: 2020/09/29(火) 06:02:18.58
何で?

227: 2020/09/29(火) 07:23:49.21
ニュルは雨が降ると水溜りなってヤバい場所がいくつかあるからな。
全体的に路面ミュー低くしたなんちゃって雨だとクレーム来そうだし取材しようにも金ないしコロナだし断念って流れだと思ってる。

228: 2020/09/29(火) 09:54:53.24
>>227
そういやこれで疑問に思ったんだけどコースの水溜りとかハイプレとかきちんと再現してるレースゲームなりシミュってあるの?

229: 2020/09/29(火) 10:26:59.88
>>228
全部は知らんけどフォルツァ7はやってる。

231: 2020/09/29(火) 12:41:23.21
>>229
あるんだ
なんでGTは導入しないのかな それとも技術力不足でできないのか

233: 2020/09/29(火) 14:59:56.91
>>231
追加された雨の表現からしてps4の限界もあるだろうけど、それよりも今のリアルに見せる造りの手法に合わないんだと思う。
あと取材不足も

232: 2020/09/29(火) 14:15:29.84
サンクロワC2は1周長い、デイリー常連の習熟度低いだけに

予選タイムは実力の差が出て面白いね

234: 2020/09/29(火) 15:29:46.14
Forzaの雨やハイドロはちょっと大袈裟な所もあるけど良く出来てたな
水溜まりに乗るとハンドル取られるし

235: 2020/09/29(火) 17:00:36.83
ACC買おうか迷ってて、どんな感じか動画観てみたんだが
ハンコンの設定やら諸々のセットアップのところ観ただけで
にわかの俺には無理だと解った
あんなの玄人かセミプロ以上しか扱えないよ
やっぱりGTが一番楽しい

237: 2020/09/30(水) 04:24:03.14
>>235
ACはセッティングを煮詰めるゲームだからコントローラーのセットアップもゲームの内だと思って遊ぶと良い

274: 2020/10/02(金) 23:00:47.52
>>235
んなこたないし、GTの設定の少なさにはド素人でも不満がでる

236: 2020/09/29(火) 23:56:52.10
山ちゃんアプデよろしく。さぼるなよ

239: 2020/09/30(水) 10:01:14.05
今週は押し出し面白くない
デイリーCをあえて予選タイム出さずに豪快に抜きまくり10ポジアップとかしてコレめっちゃ楽しいんだけど
やらかしたわ
タイム計測直前でポーズミス、計測してしまって、つまらんゲームになってしまった
デイリーBも好かん

241: 2020/09/30(水) 15:55:54.83
>>239
下手くそだから出せないんだろスギタク?ww


速い人は走ったことないコースでも30分あればすぐに予選トップ100以内のタイムぐらい出せるよ

251: 2020/10/01(木) 00:10:24.54
>>241
WRXで出してみろよ

253: 2020/10/01(木) 00:42:56.67
>>251
https://i.imgur.com/Ybouh3E.jpg
241じゃないけどこれで満足かいスギタクさん
ちゃんとBOP合わせてあるから安心してね

242: 2020/09/30(水) 16:09:10.08
スギタクは努力の人なんだろ

243: 2020/09/30(水) 16:27:45.48
今週のデイリーBだと37.5切れれば速い方かな

247: 2020/09/30(水) 22:01:14.35
>>243
40秒も切れそうにないんだけど?
なんかタイム伸ばすコツみたいなのあれば教えて下さい

252: 2020/10/01(木) 00:11:38.45
>>247
40切れないのは間違いなくラインもブレーキもグッチャグチャだと思うから
TOP10辺りの走りを見てライン、ブレーキポイント、コーナリングスピードを覚えて
後はひたすら詰める作業
コースの基本的な攻め方が分かっていれば絶対38は入るから

244: 2020/09/30(水) 16:54:53.62
努力()

246: 2020/09/30(水) 19:50:02.12
山ちゃんs15頼む

249: 2020/09/30(水) 23:38:08.02
@ZhugeEX
This is an ingame screenshot from Gran Turismo 7, an upcoming PS5 game.


https://pbs.twimg.com/media/EjKriWnXkAgvzmn.jpg

250: 2020/09/30(水) 23:48:37.56
>>249
どのゲームもレイトレ見せるためにパンツ見えちゃうような鏡面床が流行ってる

254: 2020/10/01(木) 01:02:48.36
ソースが海外トップランカーのツイートなのもアレだけど一応スポーツモードは継続確定と見ていいのかな
https://twitter.com/Williams_BRacer/status/1311321333859524613?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

255: 2020/10/01(木) 01:54:22.81
きっと待っている人はさほどいないと思うが個人的にランボルギーニのVGTを今か今かと待っている。2020年春だったんじゃないのか?

256: 2020/10/01(木) 08:04:46.44
Gr.3シーサイドはハミルトンチャレでダイヤモンド取ってたらどの車でも37~38秒は普通に出るからなぁ
自分はいつも使ってるR8と911で38秒フラットは出せたけど37秒に入れられてないけどw

257: 2020/10/01(木) 08:29:07.41
GTスポーツってSGTの新型くらいすぐ入れられる契約とかして欲しいな
唯一の国産レースゲーなんだからさ
スポンサーもやってるんだし

264: 2020/10/01(木) 19:52:13.64
>>257
20モデル欲しいよな

スープラにFR化されたNSX

GT-Rはいらんけど

258: 2020/10/01(木) 08:46:34.96
>唯一の国産レースゲー

Pカーズは国産じゃないの?

259: 2020/10/01(木) 09:02:11.03
えっ??

260: 2020/10/01(木) 10:11:38.42
一応ニュル24時間のスポンサーもやってるけど15年のWRTと16年のHTPの総合優勝マシンしか入ってないのにSGTとか無理があるしSWDCが17年以降のライセンスは握られてるからどっちにしろ無理では

261: 2020/10/01(木) 10:40:34.56
SWDCも未だに昨年度のマシンが更新されてない上に更新ちゃんとしてた頃さえも型落ちばかりだったし
SGTに関して言えばプロモーター側がケチなんじゃにいかと思うんだけどどうだろう
Forzaのモチュールだってあれモックアップ取材したという話を最近耳にした

262: 2020/10/01(木) 11:16:02.43
SWDCは近々出るイニDアーケードの新作にリソース割きたいらしいからサ終の噂もあるけどな
ポリフォがライセンス料払わない方針なのもあるけど大元から渋ってるからLC500の17規定マシンすら出せないのもあると思う

263: 2020/10/01(木) 19:18:22.36
PS5でGTSやる場合はセーブ移行できんか?

265: 2020/10/01(木) 20:22:08.92
GT-Rは14規定から外見も中身もほぼ一緒だから個人的に見れば確かにどっちでもいいけどね
でもクラス1規定でDTM4メーカー+SGT2メーカー収録して日産だけ仲間外れにしたら割と反感買いそうな気もするしポリフォ側にメリットはあるんだろうか??

266: 2020/10/02(金) 12:28:39.11
4kぬるぬる120HzでGTSできるならもうそれで満足やな
どうせ日にデイリー何回かするだけだし
今更ライセンス取ってサンデーカップからcpu戦で小金ためて、とかだるすぎる

267: 2020/10/02(金) 14:48:31.68
>>266
じゃあやめとけ二度とするな。

268: 2020/10/02(金) 14:49:43.49
GTSってPS5用にアプグレすんの?

269: 2020/10/02(金) 14:54:59.48
時間稼ぎに出しそうだけど対応するとの発表はまだ無いね。

270: 2020/10/02(金) 19:40:42.75
GT500なんて、毎年ベースモデルを3台作ればいいだけなのに
それすらできない時点でもうね・・・
ベースモデル配信して、その後はリバリー職人にお任せすればいいのにな。

273: 2020/10/02(金) 21:50:56.79
>>270
インドに外注してモデリング期間が3ヶ月に短縮した話がハッタリでなければポリフォの仕事の速さ以外の問題だろう
まぁ十中八九ライセンス関係だろうけど

277: 2020/10/02(金) 23:48:54.70
特に市販車に多いけどどこの層を狙って収録したのかが分からない車多いのは何とかして欲しいな

>>270
セガの諸事情を紐解けば分かるけど来年の2月に出るイニDの新作にリソース割きたいからSWDCをサ終するなんて噂もある
そうなるとSGTのライセンスが解放されて独占契約が無くなって自由に収録出来るんじゃないかな

271: 2020/10/02(金) 19:45:34.43
内装とかエアロとかリバリーで対応出来ない部分が色々違うんじゃないの?

272: 2020/10/02(金) 21:01:13.73
スーパーGT車両はライセンスの問題じゃないの?セガのは切れたのかな?

275: 2020/10/02(金) 23:07:14.72
コクピット画面の設定何とかならんの?
バーチャルミラーとかステアリングの表示関係とか、他ゲーじゃデフォでしょうに

279: 2020/10/03(土) 07:02:12.04
>>275
バーチャルミラーを採用しない意味が分からんな
バンパー視点でしか絶対に使わないし
何その拘りって感じ
アレが使えればコックピット視点快適になるのにね

306: 2020/10/04(日) 23:15:24.82
>>279
おかげでお粗末なレーダーとタイム差でしか位置関係把握できないわ。911とか枕とかステアリング邪魔で前見えないし

368: 2020/10/09(金) 03:27:47.91
>>275
>>306
手とステアリング邪魔すぎるよな

276: 2020/10/02(金) 23:12:25.18
SGTは他ゲーの収録状況から鑑みるにGTA側の問題が大きいのかもわからんけど
現行レースカー収録手抜き問題はポリフォのライセンス料ケチり方針をどうにかしない限り
いくらインドに外注して時間短縮されようが改善される事はないわな

むしろメーカーやプロモーターにライセンス料ちゃんと払わないから
短縮されたモデリング期間で10年20年前の誰得カーばかりが量産されるだけになりそう

285: 2020/10/03(土) 11:39:01.12
>>276
これ。インドに外注する前日本の会社に外注してた時点でスピード自体は十分早くなってたんだし
正直言ってインドに外注する金で各種プロモーターやメーカーにライセンス料きっちり払って
現行のレースカテゴリーや最新のスポーツカーを入れる方がユーザーは喜ぶし良かったと思う
今のままじゃライセンス料の安さ優先で山内の趣味ですらない訳の分からない年代の訳の分からないクルマばかりが大量に収録されて
そればかりで収録台数500台600台とかになってしまう気がしてならんわ

293: 2020/10/03(土) 14:25:23.72
>>285
>インドに外注

これどこ情報なの?ソースは?

278: 2020/10/02(金) 23:55:32.59
アーケードならバトルギアくらいのゲームっぽさとリアルさがちょうどよかったな
チュリニ峠とかも収録されてたしGTにもこないかのう

280: 2020/10/03(土) 07:24:17.96
新箱で堀がFFB瘢痕出すらしいから、PS5でも間違いなく出るな
3万超えだから路地瘢痕と比べてコスパは微妙だが
https://pbs.twimg.com/media/EjT_dw0UYAA-tdx.jpg

282: 2020/10/03(土) 09:04:43.81
>>280
3万超えでこのおもちゃ感ヤバいな

303: 2020/10/04(日) 10:58:00.42
>>282
DD並のFFB処理能力だぞ

319: 2020/10/07(水) 01:49:12.75
>>303
モーターの質が結局一番でかいからな
どんなに凝った情報を出せたとしても、出力する段がプアだと台無し
音楽でいうなら、musicプレイヤー側がちょっと良くなっても使ってるスピーカやヘッドフォンが安物じゃほぼ意味無いってのと一緒

281: 2020/10/03(土) 07:49:52.46
セガのGTゲーム、ゲーセンで見かけなくなった

284: 2020/10/03(土) 11:36:53.51
>>281
ゲーセンから消えるのは別に構わんが家庭用に移植くらいしろよって感じ
イニDも移植やらなきゃなっちゃったし
その割にはクソゲーばっか家庭用で作るセガに脱帽するわ

283: 2020/10/03(土) 10:17:35.82
ホリですし

286: 2020/10/03(土) 11:41:10.41
>訳の分からない年代の訳の分からないクルマばかりが大量に収録

Forzaみたいになるの嫌だよなぁ

291: 2020/10/03(土) 13:06:06.76
限られたリソースを要望が多いレースカーやスポーツカーを無視して大衆車に振るって事が問題なのでは
わざわざゲームの中まで大衆車使おうとは思わないしFIAとの兼ね合いもあるからこのままレースカー最優先でお願いしたいわ

>>286
FM7はレースカーはガタガタだけど市販車としては悪くないラインナップだと思うよ
どこぞの意味不明な誰得車も少ないし現行のスーパーカーやスポーツカーは揃ってる印象があるな
http://iinegame.blogspot.com/2017/12/forza7-2017103-forza7-forza-motorsport.html?m=1

287: 2020/10/03(土) 11:56:11.29
semaショーアワードはまだしもペブルビーチトロフィーとかグッドウッドとかあの手の収録車にリソース割くくらいならもっとレースカーとか先に揃えてよって感じ

288: 2020/10/03(土) 12:09:18.88
2cvのレーシングカーみたいなのならあってもいいけど

289: 2020/10/03(土) 12:20:09.97
旧車も例えば葉巻フォーミュラとかグループ5みたいなレーシングカーの類なら需要あるだろうけど
中途半端に古い大衆車とかならいらんわって感じ。マジでやりそうで怖いわ

290: 2020/10/03(土) 12:52:12.17
古い大衆車とかナイスやん?
たしかに、それより早く現在のレースカー入れろってのは分かるが、でも嫌なの?

292: 2020/10/03(土) 14:11:57.97
>>290
291の言ってる通り要望が多い現行レースカーとかスポーツカーをあらかた網羅した上で収録する分には全く文句ないのよ
でもそれらを蔑ろにして変なの追加しまくってるから言われる

294: 2020/10/03(土) 14:44:15.62
GT planet
Gran Turismo Car Models Now Made in Three Months, Outsourced to India

https://www.gtplanet.net/polyphony-outsource-car-model-20200913/

300: 2020/10/03(土) 20:48:00.20
そう言えばどっかの記事でRS5 DTMが新規収録されるかもなんてのあったような気がするけどGTPだっけ?

>>295
ワールドツアーで億単位の利益が出てるらしいからな
その利益をクノスに払ってGT3/4を収録したりIMSAに払ってDPiやGTLM(GTE)マシン収録すればいいのにとは思う

301: 2020/10/03(土) 21:12:14.04
>>300
クノスに金払う?なんだその幼稚な発想はw
クノスが二次ライセンスできる権利を持ってるとは思えんな
だいたいSROなりメーカーなりの一次権利者がそんな間抜けな契約をするはずもない
常識だぞ

296: 2020/10/03(土) 15:06:46.50
フォルツァのサウンド担当の人がポリフォに
移ったってニュースを結構前に見た気がするんだが
それで7のエンジンサウンドは良くなるんかね
それともgtsで、既に…なのか
ほんとエンジンサウンドだけなんとかして欲しい

302: 2020/10/04(日) 02:05:49.86
>>296
GTSの時点でそのエンジニアは参加してる筈
で、実際に音は良くなった
室内視点の音は他のシミュレーターより出来が良いと思う
ただ、まだ全体的には迫力不足

297: 2020/10/03(土) 15:28:48.49
gtsはベストサウンドデザイン賞もらってたのね

298: 2020/10/03(土) 15:55:09.52
そのエンジニア失った方のForzaも離脱して以降はサウンド関連の不満が出るようになったからなぁ
他社に迷惑かける事だけは積極的にやるクソ企業

299: 2020/10/03(土) 17:03:55.43
ライオンの雄叫びをデジタル加工してエキゾーストサウンド作ってたらしいな
forzaは

304: 2020/10/04(日) 21:45:40.36
ポルシェの大会が今日から始まるからランカーのオンボード見てたけど、
ランカーも普通に直線で幅寄せして抜いたりする人いるんだな。

305: 2020/10/04(日) 22:27:10.38
そいつsugitakuの本垢じゃないのww

311: 2020/10/05(月) 10:31:17.10
>>307
好みは人それぞれだからな
いちいちケチ付けてもしょうがないだろ。
ニュルの北コース混ざってないレースの何が面白いのか全く理解出来ない俺から言わせれば他のコースなんてただの容量の無駄でしかない。
そんな余裕があるならニュルをオープンワールド化して欲しい俺が指摘してみた

308: 2020/10/05(月) 08:30:16.22
下手クソがなんかいってる

309: 2020/10/05(月) 09:58:16.65
今ってアクティブ人口どれくらい?
アクティブの定義は週一とか

310: 2020/10/05(月) 10:08:22.49
週一ならかなりいるんじゃないかな?

313: 2020/10/06(火) 02:55:58.06
デイリーCめっちゃ面白かったわw
ゲームなんだからこれぐらい性能良くないと
しばらくは予選タイムやらずに抜きまくりを楽しむぜ

316: 2020/10/06(火) 19:25:23.19
>>313
結局下手くそだから実力バレるのが怖くてタイム出せないんだろ?ww

320: 2020/10/07(水) 05:17:27.08
>>316
何言ってんだ?
レースゲーは最後尾が基本だろ
そしてガンガン抜くのを楽しむ
まぁ下手くそは10ポジアップなんて無理だろうね
ちなみにショッキングな事に計測しちまったわww
ハードタイヤで2分7秒でまだ幸いだった
てか6~9位スタートぐらいで1位になれる範囲でコレ楽しいかも
ただせっかく接触も避けつつ走ってるのにSになんねー
今日のマニュなんとかAS間に合わねー

314: 2020/10/06(火) 08:33:54.90
XSXに移籍するわ
やはりFHみたいに 変化する背景を当てもなく ドライブするのがいい

315: 2020/10/06(火) 12:19:40.82
もうVRしか興味ない
境目のない3画面でもいいけど

317: 2020/10/06(火) 22:36:56.04
≫300
ニューウェイのマシンにSF時代からの名残でGTがスポンサーについてたからそんな噂が出たんじゃないの
まぁGTには出ずについ最近DTM2020マシン追加されたレースルームにはGTロゴのついたニューウェイのアウディがしっかり収録されてますけどw

318: 2020/10/06(火) 23:02:50.74
g29ハンコン、レース中にハンドル効かなくなるのって治す方法あるのかな?

321: 2020/10/07(水) 05:28:41.67
最後尾から抜きまくるのはレースゲームの醍醐味だけど、グランツーリスモ含めどのゲームあまりにそればっかりだからみんなオンライン対人レースやってんだよ
最後尾からぶち抜きたいだけならオフラインで充分
ぶつけて押し出しても誰にも文句言われないしなw

322: 2020/10/07(水) 06:30:22.50
Bレベルでいきってんのか

323: 2020/10/07(水) 07:33:54.06
コイツが言ってるのSRだから

324: 2020/10/07(水) 10:02:00.56
一回タイム計測無しで最後尾からスタートしたことあるけど
回りとブレーキ合わないせいで追突しまくったから全く楽しくなかったわ
ていうかまず相手がどう動くか予測できなくて怖い

326: 2020/10/07(水) 12:19:18.51
>>324
お仕置き部屋でも同じ事がいえるね、首尾よく千切れなかった時の悲惨さ…

328: 2020/10/07(水) 13:24:46.06
>>326
分かってくれる人がいて嬉しい
ある意味スギタクは凄いよ

325: 2020/10/07(水) 12:14:05.91
F1みたいに累積ペナでスポーツモードBANすりゃいいのに 3回で永久追放とか
といっても今のペナシステムじゃ阿鼻叫喚になりそうだけどね…

327: 2020/10/07(水) 12:44:05.68
GTSでは、SRはSじゃないと人権なし

329: 2020/10/07(水) 20:36:30.07
スギタクは馬鹿だけど悪くはない
悪いのは中途半端なペナルティシステムしか提供出来ないポリフォ
あんなシステムならむしろ無い方がよっぽど押し出し暴走運転の対策が出来る

330: 2020/10/07(水) 21:19:37.61
ネイションやデイリーのSSRXとかGr.3蒼月でバンプドラフトしてもらった側がSR溶けるとか言うわけわからん仕様だからな
接触ペナに関しても当てた側じゃなくて当てられた側が理不尽被る事が多いし公式戦で第1/2部屋にいる人らもうんざりしてるような様子も若干みられるし

331: 2020/10/07(水) 21:57:02.11
若干どころか皆うんざりしてるよ

332: 2020/10/08(木) 00:18:34.32
スギタク悪くないは盛りすぎwwm

333: 2020/10/08(木) 00:46:04.09
悪くないよ、現状のGTSのシステム上では、な

334: 2020/10/08(木) 17:22:57.74
コーナーへの侵入速度が明らかにオーバースピードなら透明化させるとか今でも出来ないのかね

抜きたいからってスリップでスピード乗ってる状態でブレーキ遅らせてミサイルする奴が大半だし

無理ならもうゴースト状態でレースすりゃ良いんじゃね
他人がいる状態でやるタイムトライアルみたいな

335: 2020/10/08(木) 17:27:33.22
GT7もオンライン専用タイトルなのか

336: 2020/10/08(木) 17:29:22.48
それか当てたらすぐ車壊れるようにして当ててでも抜くのを出来なくするしか無いんじゃないかな

337: 2020/10/08(木) 18:40:19.20
※本作はオンライン専用です。

https://www.playstation.com/ja-jp/games/gran-turismo-7/
「グランツーリスモ」シリーズ最新作
『グランツーリスモ7』登場。23年におよぶシリーズの歴史が生み出す最高の体験をお届けします。

338: 2020/10/08(木) 18:42:44.11
またオンライン専用か

339: 2020/10/08(木) 18:46:58.39
ナンバリングなのにオンライン専用って…

340: 2020/10/08(木) 18:55:14.83
ポリフォを庇うわけではないけど、GTSのスポーツモードに参加してるプレイヤーの規模を考えるとオンライン専用にせざるを得なかったのではと思うけどね

341: 2020/10/08(木) 19:15:44.95
なんのためにスピンオフで分けたのよw

342: 2020/10/08(木) 19:37:58.11
でもオンライン楽しいから今さらオフライン専用で出たところで直ぐ飽きそう

343: 2020/10/08(木) 19:45:41.99
デイリーのスタート時のタイヤって選べますか?
ミディアムとハード使えるレースなんかで

344: 2020/10/08(木) 19:52:00.50
セッティングから選べる

345: 2020/10/08(木) 20:07:12.58
>>344
ありがとうございます。

346: 2020/10/08(木) 20:07:55.19
GT5の没コース見てるとなんで出さなかったんだっていうのが多い
どうせGT4移植組のオータムリンクみたいに解像度ゴミみたいなコースあるんだし入れてくれればよかったのに

347: 2020/10/08(木) 21:24:01.16
ディープフォレストと東京ルート246が復活するかもってのはGTPの解析で漏れてたな
ニュルは雨の実装が予定されてたみたいだし本来ならGTSで出したかった物が7に流れたと思うとなぁ

348: 2020/10/08(木) 21:58:21.56
オンライン専用といっても、PSNに繋ぐだけの話だろ。
今どきPSNにサインインしないやつとか、切り捨ててもいいよ。

349: 2020/10/08(木) 22:15:25.48
オン

PS5向けドライビングシミュレーターシリーズ最新作『グランツーリスモ7』公式サイト公開!
https://www.gamespark.jp/article/2020/10/08/102837.html?

350: 2020/10/08(木) 22:17:46.67
ニュルブルクリンクのタイムトライアル、2秒台が二人か。

351: 2020/10/08(木) 22:46:42.63
今時ネットに繋げないでオフで遊んでる人とかネタにも程があるだろ
オフ専とかGT4まででGT5Pからはオンで遊ぶ事前提で作られてないか?

352: 2020/10/08(木) 22:52:19.35
gt6あたりまではオフでもなんとか遊べなくはない
ps3はまだしもps4持っててネット環境ないのは信じがたいけどね

353: 2020/10/08(木) 23:02:08.40
オフでやってもCPU相手の作業しかやることないし、TAにしてもオンラインで他のプレイヤー同士で比較した方が盛り上がるし

354: 2020/10/08(木) 23:15:04.93
オンライン専用である事がすぐにわかったぐらいだしそう何年も待たされる事はなさそう
あんまり待たされるとFIAと手を切られてeスポーツで儲ける事も出来なくなるし
むしろ予定通りに発売する事にこだわって未完成でリリースして致命的なバグが長期に渡って存在するとかそっちの心配した方が良さげ

355: 2020/10/08(木) 23:20:41.21
そこに関してはFIAの牽制がある程度入っていつまでに出せとかって言ってると思う
ただGTSと同様先にレースカーを入れて市販車を後回しにする可能性もあるから最初はレースカーがメインになりそうだが

356: 2020/10/08(木) 23:38:26.20
キャンペーンメインのタイトルでFIAの大会やスポーツモードの為だけにオンライン専用にするぐらいだから
原点回帰という名の対人戦推奨ゲーでレーシングカーやスーパーカーメインのギスギスモータースポーツゲームになりそうだな
発売日やアプデのスケジュール守ってくれそうな事以外ユーザーに何のメリットもない
早く手を切ってほしい

357: 2020/10/08(木) 23:50:20.53
スポーツモードのオンラインテストもある程度の期間が必要だよな多分。

358: 2020/10/08(木) 23:55:14.11
GT7のデイリーは1日ごとにコース変更してくれないかな

359: 2020/10/08(木) 23:58:01.02
昨日は大変だったな
マニなんとかまで1戦だけ時間あったからせめてAからSにするつもりでデイリーCやったら
1コーナーからペナ3秒その後もスピンした奴に避けれず3秒、流れ弾喰らって3秒等、5回くらいペナ喰らってAから一気にE
最近透明になるハードル上がったな
ガチでクリーン狙ってる時に限って災難だ
srEになるとdrも強制DにDEに転落だわ
マニなんとかのカタロニアは当然優勝1分44秒前半出せる俺が遊ぶ所じゃなかったな
しかし驚いたのはこの一戦でsrが一気にSになったw
僅か1戦でAからE、EからSコレ凄いな
sr暴れすぎ

360: 2020/10/09(金) 00:03:41.48
モデルの正確性はある程度妥協していいからとにかく多くの車種を収録して欲しい

361: 2020/10/09(金) 00:53:15.74
自慢するならせめて43秒は出しなさい

362: 2020/10/09(金) 01:05:19.63
https://i.imgur.com/4aXcXym.png
https://i.imgur.com/IfgHRPo.png
スギタクのレート調べてみたけど酷いもんだな

364: 2020/10/09(金) 01:54:16.75
>>362
わざとぶつけたり押し出したりして遊んでるって言ってるけど
SR:S維持する実力が無いってのが丸わかりだな
すぎたくこれ見てたらSR99維持してみ

369: 2020/10/09(金) 03:30:03.62
デイリーC大快挙
10位スタート優勝
これぞレースゲーム

>>362
>>SR:S維持する実力が無いってのが丸わかりだな

そもそもSを維持する優先順位は低く遊んでるんだぜ
ただEになるとdrDになるでそれは避けたい
てか低順位スタートで優勝して尚且つクリーンレースを見せてほしいわ
くっちゃんこ難いから
1コーナー安全優先してもペナくらうし普通に抜いたつもりがレース後赤文字になる

370: 2020/10/09(金) 03:32:08.06
>>369
面白い
もっとやっていいぞ

363: 2020/10/09(金) 01:07:45.47
グランツーリスモはスポーツモードがある以上、オンラインセーブ必須だしな。プラスに入ってなくてもセーブだけは出来るんだろうか、、

365: 2020/10/09(金) 01:56:02.91
あとはわざとDRSR下げて格下とマッチングして俺強いってやりたいだけか

366: 2020/10/09(金) 03:24:28.10
オンライン専用タイトルにするならデータ管理きちんとやれ運営

367: 2020/10/09(金) 03:24:30.70
押し出しぶつけ合いやりながらSR維持なんて、並の人間には出来ないからな
上手いと豪語するんなら、SRに赤文字付けずに最後尾から優勝してみろよ

371: 2020/10/09(金) 04:09:03.03
遊び方は人それぞれだからどうでもいいけど
SR99維持して速い人の方が圧倒的にカッコいいわな
なによりも人に迷惑かけてるって事がわかってないのがアホ過ぎる

373: 2020/10/09(金) 04:49:58.63
逆にオフライン専用にするメリットって何かあるのかね?
オンライン環境を構築出来ないユーザーなんて今や絶滅危惧種でしょ
小中学生をターゲットにしたゲームならまだしも

376: 2020/10/09(金) 10:02:46.64
>>373 >>374
13~15年初期ぐらいだったと思うけどGT5と6にハックカーやチートカーがアホみたいに流行った時期があったんだよね
ポリフォがそれに嫌気が差してオンライン専用にしたとかじゃなかったっけ

374: 2020/10/09(金) 07:29:45.89
対応は構わんが専用にする意味が分からん
チート対策か何かなのか?

377: 2020/10/09(金) 10:39:58.29
オンライン専用とかにするならForzaみたいに達成状況や過去作のプレイ歴あると定期でリワード貰えたりとかそういう特典欲しいよね

あと車のチューニングやセッティングの共有機能
新規や詳しくないユーザーを引き止めるには必須の機能だと思うんだが何故かGTは頑なにやらないな

382: 2020/10/09(金) 12:09:59.53
>>377
> 新規や詳しくないユーザーを引き止めるには必須の機能だと思うんだが

でもFMはユーザーが減り続けているから、必須は言い過ぎだな
確かに有ればいいとは思うが

378: 2020/10/09(金) 10:47:56.49
オンラインはサービス終了でいつかプレイできなくなるから嫌。かなりガッカリ。鯖メンテでも遊びたい時に遊べないし…

379: 2020/10/09(金) 10:55:31.66
公式レースがハックカーまみれになったら目も当てられないしな
不便なところもあるけど、ワールドツアーとかを続けるつもりならそれが正解だと思うわ

430: 2020/10/09(金) 20:14:34.64
>>379
GT5と6の当時の本スレ見たら分かるけどチートだのハックだの荒れてた時期があったから時間あるなら見てみるといいよ
誰がどう見てもチート・ハックだと分かる物もあったけどレースで速いだけで実はチート・ハックカー使ってるだろと言われた人もいるぐらいだし

444: 2020/10/10(土) 03:16:01.32
>>430
今GTSにチートカー入れられても運営は動かないだろな
GT7に注力してる以上GTSのペナ改善もする気なさそうやし

453: 2020/10/10(土) 12:01:32.84
>>444
BoPの改定も行わない、クソペナの改善もしないなら仮にチートカー出てもしないだろうな
7が出る以上スポーツは用無しって感じでしょ

380: 2020/10/09(金) 11:44:01.87
PSplusを嫌がるならともかく
オンラインを嫌がる人って固定回線引いてないの?

381: 2020/10/09(金) 11:55:35.83
据え置き買いきり作品なのに、メンテやサービス終了で遊べなくなるのが抵抗あるのだと思う。

今、初代とかPS2までの作品を復習しながら懐かしんで遊んでるけど、こういうことが許されないのが残念。

ソシャゲやf2pならいいけど、これは反感買ってもしゃーない

383: 2020/10/09(金) 12:25:59.50
今時オンラインを前提としたゲームなんてGTシリーズに限った話でもなくPS3の頃からあるのにそれすら嫌がるってオッサン通り越してジジィじゃないのかと思うけど
そういう奴らがキャンペーンモードメインにしろとか言ってると思うと腹立つなぁ

384: 2020/10/09(金) 12:34:56.99
「オンライン有り」じゃなくて「オンライン専用」だから嫌がられてるんだぜ、ソロプレイ要素も含めて
別にオフライン専用にしろなんて言ってない

385: 2020/10/09(金) 12:45:56.19
仮にオフラインメインだとしたら今の超絶ヌルゲーとアホみたいにレコードラインに貼り付くAIを何とかしてほしいね

386: 2020/10/09(金) 12:54:15.82
メンテ時間に遊びを妨げられるのは嫌
サービス終了で遊べなくなるのも嫌
そういう人が離れて行くのは仕方ないって事だよ
カーライフを売りにするならオフゲーであるべき、という図式は過去の環境ものになり、これからは違うという事ですね

387: 2020/10/09(金) 13:01:25.50
オンライン専用にする事自体は何も問題はなくてオフラインをメインにすると言ってるのにも関わらずオンライン専用にするのが問題なんだよ
その時点でオフラインメインにしますという発言がもう大嘘だしアップデートもスポーツモードに関わる事以外おざなりの可能性もあるし
何よりオンラインサービス終了したらどうなるんだという話。不信感しか覚えない

スポーツモードやFIAチャンピオンシップを考えねばならないのならそこだけモードなりソフトなりを独立させればいいだけの話
バイオハザードRE3というオフラインで本編のバイオRE3とオンライン専用のレジスタンスを
一つのディスクの中に同時収録した前例があるんだからちょっと頭を使えばできるだろうが

390: 2020/10/09(金) 13:17:11.71
>>387
> オフラインをメインにすると言ってるのにも関わらず

そもそもだけど、「オフラインをメインにする」とどこかに発表してたっけか?
「オフラインをメインにする」は脳内で膨らんだ読み替えじゃなくて?
古いGTの強みを活かすとかなんとかは確かGTPで読んだけど。

過去作のウリはオフラインである事じゃなくて、キャリアやチューニングなどのカーライフ要素を指すものだし。
オフラインである事は当時のゲーム機の縛りに過ぎないしな。

402: 2020/10/09(金) 15:32:21.30
>>395
>>387

オフラインをメインにするとかポリフォは言っていないのなら、さも言ったかのようにでっち上げて文句を言うのは、タチの悪い言い掛かりだよ。
かなり恥ずかしいし、見苦しいぞ。

388: 2020/10/09(金) 13:02:29.80
いやもはやゲーム機自体が今はオンライン専用になりつつあるだろ

ただ繋いどけば良いだけなのに本体含めてアップデートせずにずっと使い続けるなんて爺さんだけだよ

389: 2020/10/09(金) 13:09:54.68
GT7がオフラインメインなのは恐らく間違いはないんだろうけどでもオンライン専用ですって公式サイトで書かれてしまったら
側から見たらやっぱ対人戦がメインなのかとか一人じゃできないゲームなのかと思われても仕方がないとは思うよ。要はイメージの問題
オンラインに繋いでおきながらソロゲーやってるプレイヤーなんか大勢いるし

391: 2020/10/09(金) 13:25:59.76
オフラインでもキャンペーンが遊べる。オンラインに繋げればさらに世界が広がるという感じなら文句はない。

でも実際は回線繋がないと一人でキャンペーンモードすら遊べないし、セーブできないのが大問題。gtsportはブランドセントラルすら覗けないからね。

ソシャゲと一緒で一生懸命セーブデータ作ってもいずれ手元に何も残らないなら、やる気出ないよな

392: 2020/10/09(金) 13:27:44.22
山内が言ったのは「GT7はキャンペーンモードを中心にする」だね
オフラインとは言ってない

395: 2020/10/09(金) 14:03:37.15
>>392
キャンペーンモードって世の中の大多数のプレイヤーはオフラインのソロゲーを想像するぞ
作り手側であるポリフォががどう考えているのかは知らんが結局重要なのは受け手がどう感じるかだぞ
間違いなく言える事は広く使われてるゲーム用語の意味すら知らない連中がポリフォには大勢いるという事か

393: 2020/10/09(金) 13:29:16.36
ソロで遊べるけど、オフラインでは遊べないが正解。

394: 2020/10/09(金) 13:32:08.56
GTSに続いてGT7にも合わない人は流石にもう買わないだろうね
でもその方が、お互いに幸せだと思うわ

396: 2020/10/09(金) 14:24:09.41
自分で勝手に勘違いしてる事を世の中の大多数とかw

397: 2020/10/09(金) 14:42:51.15
言いたい事は分からなくもないがその言い分は苦しい

398: 2020/10/09(金) 14:57:08.68
キャンペーンモードに回帰と言いつつ対人戦メインのGTsportと同じ仕様にするんだから
基本は1人用と言いつつ蓋を開けてみれば結局対人ゲーをメインにされてしまうのかという不安やガッカリ感といった所なんじゃないかな
あと個人情報抜かれると思ってるのかは知らんがオンラインでセーブする事そのものに抵抗感ある人がツイッターだと結構いるね

403: 2020/10/09(金) 15:42:00.19
>>398
GTSと同じ仕様って、オンライン専用というだけですよ
ゲーム内容も発表されていないうちから、勝手に想像して勝手ながっかりするのはそいつ本人の勝手だろう
自分自身の想像まで他人のせいにすんなよ

415: 2020/10/09(金) 16:29:05.79
>>398
GTSと同じ仕様って、オンライン専用というだけですよ
ゲーム内容も発表されていないうちから、勝手に想像して勝手ながっかりするのはそいつ本人の勝手だろう
自分自身の想像まで他人のせいにすんなよ

399: 2020/10/09(金) 15:17:31.48
初めてスポーツモードをやってみたけど上手いやつばっかりで完走すらさせてもらえん。上手いやつばっかりで気持ちが萎えそうやわ。いつも後ろからスタートで慎重に運転しすぎてコースオフはしないけど、SRは上がるけどDRは全く話にならないほど低空飛行。ソロでやるのと全然レベルが違いすぎ。2年前にソロでやって飽きて、久々に1ヶ月前からやってみて感覚が戻ってきてソロも飽きたからオンラインでやってみたんだ。

400: 2020/10/09(金) 15:20:21.97
オンで勝とうと思ったらまず上手い人の動画見てブレーキングポイントやライン取りを覚えないと
オフで力任せにロケットで勝ってるだけじゃ何も上達しないよ

401: 2020/10/09(金) 15:21:18.88
ミサイルだった

404: 2020/10/09(金) 15:57:41.99
公式サイト
https://www.playstation.com/ja-jp/games/gran-turismo-7/
GT7ティザー
https://youtu.be/oz-O74SmTSQ


公式のGT7情報
これらを見る限り、対戦メインのゲームとかまったく押し出していないけどなあ
ここから不安やガッカリまで想像力を広げれる人って、ある意味凄い
ぼくのかんがえたさいきょうのじーてぃーじゃないからディスりたいだけだよ、ってんならまあわかる
そんな人はいっぱいいるしw

405: 2020/10/09(金) 16:01:45.17
全編VRで遊べるならハンコン引っ張り出すぞ

435: 2020/10/09(金) 21:21:15.00
>>405
すごい酔い耐性もってるな
自分はニュル北1周でギブだわ…

448: 2020/10/10(土) 05:10:51.25
>>435
いやまぁかなり疲れるね
けど感動したねVRハンコンは。
ただ、よくわからん1v1レースでしかやれなかったのは本当に残念だったからGT7に期待したい

452: 2020/10/10(土) 11:06:54.13
>>405
逆にそれしてくれないならVRユーザーとしては買う価値ゼロになるわこのゲーム

406: 2020/10/09(金) 16:04:04.49
スポーツモードとfiaツアーはそのまま、オフラインを過去作準拠にするんじゃないのかなあ
オンライン専用についてこれないのはもう時代遅れの人じゃないの

407: 2020/10/09(金) 16:12:23.47
時代遅れというか、いずれ遊べなくなったり、遊べるかどうかは運営次第というのが嫌という人は多いはず。

サービス終了してオフラインでもセーブできたり、キャリアモードは普通に遊べるなら問題ない。

これが問題ないと思ってる人はサ終したゲームの悲しさを知らないやつ。

408: 2020/10/09(金) 16:16:29.23
嫌なら買わなくていいんだぞ
問題ある無しは個人個人が決めること
余計なお世話だ

409: 2020/10/09(金) 16:18:45.54
どうせその頃にはGT8なりが出てるんで……… ^^;

410: 2020/10/09(金) 16:19:43.35
今どき実車出る系のレースゲームをGTぐらいしかまともにやった事のないユーザーなんて時代から取り残されてる化石のような奴だけで実際そういうユーザー未だにたくさんいるし
オンライン繋ぐのは嫌だとかオンラインという文字列を見たら対戦協力プレイ必須と思い込む人間が多くても不思議ではないとは思うわ

411: 2020/10/09(金) 16:22:34.49
たしかにサービス終了後はどんな扱いか、まずGTSで気になるね
ローカルセーブでキャンペーンやフリーランぐらいは出来るんだろうか
そのあたりの情報は、いずれ出して欲しいな
まあ打ち切りでも4、5年遊べたならあまり気にしないけど

412: 2020/10/09(金) 16:26:07.86
まずゲーム機とソフト揃えれてもまだ遊べないという時点で論外だし
何よりオンラインサービス終わったらどうするんだという問題が起こるんだよな

417: 2020/10/09(金) 16:32:46.92
>>412
> 何よりオンラインサービス終わったらどうするんだという問題が起こるんだよな

そんなに気になるなら、SIEなりに問い合わせろよ
でっち上げで文句言うクレーマーが相手にされるかはわからんけどさ

413: 2020/10/09(金) 16:28:38.41
たかがオン専で騒いでる奴は
課金しまくってたゲームがサ終でもしたかな
まあ自業自得ですな

414: 2020/10/09(金) 16:28:50.61
ps5買うのにネット環境ないとか化石以下の人間しかいないだろ流石に…
サービス終了後できなくなるとか言ってるけどお前ら8が出たあとも7続けるつもりなのか?

416: 2020/10/09(金) 16:31:29.23
オンライン専用って結局のところ、買いきりでも期間限定でしか遊べませんってシロモノだからね。

GTスポーツみたいな対人メインならわかる(それでも大批判だった)のに、ナンバリングでそれやるのは愚の極み

418: 2020/10/09(金) 16:36:12.10
たしかGスポの選手がPS2とかの過去作をやってたと山内が言ってた。過去作にしか出ないコースや車もあるし、逆にGT8が出たら7をやらなくなるっていうほうが理解できない。

419: 2020/10/09(金) 16:39:44.38
GT7が出たらGTSはできなくなるの?
へえー

420: 2020/10/09(金) 16:41:50.39
ナンバリングでオンライン専用で期間限定でも別に問題ないよ
法に触れるわけじゃないし
あとは買う側の価値観だからなあ
具の極みとか力むほうが具の極みw

421: 2020/10/09(金) 16:44:44.17
GTSもそうだったけどそもそもオンライン専用なんてどういう目的でやるのかが疑問
スポーツモードやロビーに行くときだけ「ネットワークに接続します」ってやればいいだけだろうに

422: 2020/10/09(金) 16:50:27.89
でもこれから先、GT7以降もオンライン専用で出すだろうな

423: 2020/10/09(金) 16:54:39.64
>>422
スポーツモードと共存しない理由は無いから、当然そうなるでしょ
GTモード+スポーツモードがGT7以降の、ナンバリングの姿だろ

424: 2020/10/09(金) 16:58:15.96
儲けちゃったのも影響あるかなw

425: 2020/10/09(金) 17:39:29.50
お前らもいずれサービス終了するんだから気楽に行こうや

426: 2020/10/09(金) 19:03:35.47
オン専用で文句言ってる人ってネット環境ないのにPS5買うの?
アップデートとかしないの?

427: 2020/10/09(金) 19:08:47.11
何回繰り返す気だ不毛すぎる

428: 2020/10/09(金) 20:01:58.72
まあGT7の発売日が決まったら本体と一緒に即買いするだろうな

家にPS4と最近買ったスイッチが活躍中ですがお構い無し

431: 2020/10/09(金) 20:30:44.14
サービス終了するときはスタンドアローンで遊べるようにするんじゃないの?

432: 2020/10/09(金) 20:48:30.82
>>431
オンゲーをオフ専に造り変えるのにも手間がかかるし、サ終するゲームにそんな金は使わないと思う

433: 2020/10/09(金) 20:48:35.65
僕もそう思う

434: 2020/10/09(金) 20:58:52.51
まぁGTSのサービス終了時にわかるさ
GT7出たらとっとと止めるだろうし

451: 2020/10/10(土) 10:39:14.95
>>434
多分止めないと思うぞ
GT7に見えたのはLIVEのロゴだけだし
公式の動画に行く為のものだと俺は思ってる

436: 2020/10/10(土) 02:00:03.53
今からでも頑張ればリージョンファイナル出場できるな!なお旅行はなし。

437: 2020/10/10(土) 02:03:50.58
satochin9とか言う奴は化け物だわ
デイリーCタイム計測無しで15位スタートぐらいで優勝してやがるしFL2.05出すしコイツは半端ねえ
srAB相手にどうやって抜きまくってるんだよ

俺が一回ナイスな押し出し妨害したら苦情メールきてワロタけど
でもsrABなんてそんな奴らばかりのはずなんだがね

438: 2020/10/10(土) 02:08:50.44
押し出しなんかに頼らずひたすら速さを追求していけばそれくらいは
ノーペナで押し出せるテクニックを磨く時間を取らずその分を速さを極める時間に費やしてるんだよ
まぁ才能とかもあるだろうけど

439: 2020/10/10(土) 02:31:06.37
>>438
じゃあ、お前も低順位スタートで優勝してくれよ
ABの奴らはとんでもない妨害してくるから

440: 2020/10/10(土) 02:36:58.27
>>439
才能があって尚且つ速さの追求に時間を費やしまくってる人に言え
俺に言うのはお門違い

441: 2020/10/10(土) 02:55:48.31
>>440
お前かなりウザい奴だな

442: 2020/10/10(土) 03:04:33.03
w

443: 2020/10/10(土) 03:12:36.60
>>437-442
お前ら仲良くプロレスすんなw

445: 2020/10/10(土) 03:56:21.13
ちなみに俺はデイリーC低順位スタートで楽しんでるだけが、この時は押し出しなんか有効じゃないぞ
てかね順位低い奴はブレーキポイントもライン取りも下手すぎて恐ろしすぎだぞ、尚且つ妨害行為してきて、ネット環境悪い奴が瞬間移動で押し出すわ10ポジアップなんて低順位スタートした事ある人は難しさ分かると思う
srが低いと尚難易度高い
てかスパはペナ喰らい易すぎ
かなりガチで接触さけてもペナくらってる
逆にノーペナ妨害スピンさせてる奴に弟子入りしたいわ

なんやかんやデイリーCの低順位スタートはかなりハマってる!面白すぎ!!

446: 2020/10/10(土) 04:32:21.19
スギタクは6秒台だったかなたしか

447: 2020/10/10(土) 04:32:58.68
雑魚は10秒越えるからなここ

449: 2020/10/10(土) 08:23:13.90
オープンワールドのレースゲームは、左右の画面反転ができるように切にお願いしたい。右側通行のゲームをハンコンでやり込むと、実際の車の運転がヤバいことになる。何年も前だが、リアルな運転で当たり前のように右側通行してしまったことがある。恐ろしかった。THE CREW や NFS 新しく出るTDUなど本当に左側通行でもできるようにして欲しい

450: 2020/10/10(土) 09:27:10.44
コピペ

454: 2020/10/10(土) 12:16:16.90
7でもNASCARとかオーバル系のレースやらせるならバンプドラフトとかのペナ周り直してくれよ
押された方にペナつくの意味わかんないし

457: 2020/10/10(土) 13:20:40.64
>>454 >>456
NASCARも含めてだけどペナ周りのシステム構築してるやつがリアルのモタスポ観てないってのがよく分かるわ
2ワイド3ワイドで軽い接触があってもリアルだとレーシングアクシデントにすらならないのにGTSだと何故か当てられた側がペナ被るし

455: 2020/10/10(土) 13:09:33.53
数年前にソニーのHMDを中古で買ったが、結局すぐ使わなくなったな
仕事で疲れて帰ってきてHMD被ってゲームする元気はない

456: 2020/10/10(土) 13:15:30.97
オーバル用のペナ判定用意して欲しい

458: 2020/10/10(土) 13:28:12.06
ポリフォに、ハプティック振動とか負荷かかるトリガーを使いこなせるとは思えないな
GTSの様々なクソ制御みてれば一目瞭然

459: 2020/10/10(土) 14:44:18.84
バンプドラフトはNASCARのような頑丈な車以外でやるもんじゃないからな。

460: 2020/10/10(土) 15:00:03.07
フィアットもトマホークも固さは一緒

461: 2020/10/10(土) 20:35:51.66
デイリーBのデグナーをノーブレーキでクリアしてる奴が居るんだけど
同じライン何回走っても曲がれないわw

463: 2020/10/10(土) 22:01:16.73
>>461
ハンコンかパッドか知らんが、その設定なんじゃないかな?

464: 2020/10/11(日) 01:40:13.94
>>461
曲がれるわけねーだろアホ

462: 2020/10/10(土) 20:38:53.52
シフトダウンでエンブレ効かせてるとかじゃなくて?

465: 2020/10/11(日) 06:13:17.06
今更だがデイリーCハードタイヤでの予選はは終了
ミディアム使ってあっさり2分4秒台出すかなと思ったらそんなに甘くは無かったわ
2分5秒3だが少し頑張れば4秒台出るわ
ここ面白いから来週無くなるのが寂しい

ちなみにBのほうは簡単に押し出しながらクリーンレースできるわwww

466: 2020/10/11(日) 06:24:09.07
ツイッターみたいにブロック機能搭載して被ブロックされたらプロフィールにアクセス出来ないシステムとか出来ないのかな
他の人にも定型文みたいなリプ送りまくったりフォローしたり外したりして返すまで定期的にやり続ける香港人が1人してクソウザいしブロックしたいぐらいなのだが

467: 2020/10/11(日) 10:05:02.33
ハンコン、パッド両方ともなんだけど、
クレ稼ぎのためにGr1やGr3モンツァやってて一度も完走できずに200km走ってたんで休憩中
どうしてもAIに接触したりケツ押されてスピンさせられたり
200キロ走ってもなお7周/30周完走できないんだけど、なんかコツある?
そして
・レズモの最初の内側の壁にぶつかることが多いが2か所ともRは同じか
・アスカリを全開で抜けようとするとサンドトラップに飛んでいく
・パラボリカに160で突っ込むとランオフ超えてサンドトラップまで飛んでいく

どう練習すりゃいいのだろう

469: 2020/10/11(日) 13:08:10.90
>>467
質問に上から順に答えると
・多分Rはそれぞれ異なる
2個目の方が気持ちキツいが立ち上がりは2個目の方が早くできる
・アスカリシケインは最初の左を通過したら右は縁石を軽く踏みながらパーシャルスロットル
・GT3でボトム160も出したら確実にぶっ飛ぶ
LMP1でも中低速曲がらないクルマはオーバースピードになるかもしれないからちゃんと曲がりきれる速度までブレーキ踏むこと

471: 2020/10/11(日) 14:47:53.89
>>467
大抵の質問は468が答えてるからレス出来る事殆どないけどGr.1に関してはまずはゆっくりでもいいからクリーンボーナスを狙った方がいいよ
AIはポンコツ並に遅いからL750HVが前スタートでなければ9分半でも余裕で1位取れるはず

473: 2020/10/11(日) 15:11:13.76
>>467
そもそもクレ稼ぎするなら、自分の腕で確実に勝てるレースを選ぶ方が良い。
できれば好きなクルマ、好きなコースで作業感が出ないように楽しめ。

479: 2020/10/11(日) 22:16:48.59
>>467
RSSタイヤとか履こう
速い車を選ぼう
馬力と重量もいじろう

でも「完走できない」のなら
もっと遅い車のヤツやるか
レッドブルの車でサルト走るヤツで
ショートカットするんだ
Gr1なら東京の方が簡単

482: 2020/10/11(日) 23:11:11.73
>>467
壁にぶつかったり飛んで行かないように走ればいいだけでは?

468: 2020/10/11(日) 10:09:00.13
アスカリ全開は左に曲がった後の右→左
N2025Gr1では全開で抜けれたことあるんだけどそれっきり

470: 2020/10/11(日) 14:46:35.90
クレ稼ぎはF1でクリーン取るほうが速いし楽しいと思う

472: 2020/10/11(日) 14:51:12.43
>>470
賞金効率で言えばGr.1モンツァが1番高いけどね
F1はメルセデス W07・F1500T-A両方クリーン入れても上と比べて時間に見合った賞金ではないよ
メルセデスF1ワンメイクがクリーン入れて5000万や6000万貰えるならみんなそっちやるだろうけど

474: 2020/10/11(日) 16:00:59.30
クソペナルティしんでくれ
なんで放置したままなの?このペナルティになってからだいぶ経つよね?

476: 2020/10/11(日) 16:15:00.52
>>474
だからGT7に制作してる以上GTSは用済みなんだよ
もうペナルティ改善する気無いから諦めろ

475: 2020/10/11(日) 16:02:20.42
某クソタクじゃないがGr.1モンツァはダーティに走って1位走ってるやつを最下位まで落としてから一位ゴールとかやってるから
ストレス解消できるし楽しいんだけど普通にクソ時間かかってることに気づいてしまった

477: 2020/10/11(日) 20:41:43.97
まだリバリー集めたり作ったりして遊べるからいいけど5と6の頃みたくリバリーエディターが無かったら速攻で飽きられてただろうな
ロビーでもGr.1~4のレース部屋はまだあるしもうマニュの貸与車はロビーで遊ぶ用と化してるわ

478: 2020/10/11(日) 21:47:33.94
GT7ではアプリコットヒルが復活して欲しいな

480: 2020/10/11(日) 22:22:15.08
車のコントロールできるならVGT東京トマホX速くてオススメだぞ
慣れればクリーンもとりやすい

481: 2020/10/11(日) 22:44:47.58
今更だがリバリーとスケープスハマったわ
GT7にもリバリー引き継げると最高

483: 2020/10/11(日) 23:13:40.16
デイリーで空飛んでたオージーがいたがバグ?

484: 2020/10/12(月) 00:41:53.82
デイリーレースB、後ろから突っ込んで無理にサイドバイサイドに持ち込んでくる奴を回避する方法を教えて。
「まさかこんなとこでインを刺さないだろう」と思ってたら後ろからノーブレーキで突っ込んでインを刺されて衝突(=ミサイル?)からのペナルティ。無理ゲーすぎ。外人だと抗議しようにも文章を送る前にレースが終わればすぐ去ってく。ちまちま通報するしかないのかね。

489: 2020/10/12(月) 06:33:25.16
>>484
そもそもこのゲームはカジュアルに楽しむレースゲーム

496: 2020/10/12(月) 11:54:16.75
>>489
ちょっと追突事故が相次いでてイラついてたわ。冷静になって楽しまんとな。

485: 2020/10/12(月) 00:46:57.86
インをガン締めするのが一番手っ取り早い

499: 2020/10/12(月) 12:41:44.78
>>485
その更にイン入られるのがオチ、イニDかっての

>>498
それが出来ない(知らない?)からこその下手くそ

486: 2020/10/12(月) 00:55:14.57
GT5の没コースにエルキャピタンやらアマルフィやらあって何で入れなかった感が凄い
オータムリンクとかもクオリティアレだったし別に入れといてもよかったのに

487: 2020/10/12(月) 01:45:14.35
ミッドフィールドとアプリコットヒルはGT6で復活させておきながらGTSで消したのは意味分からない
同様にシルバーストンとデイトナとインディも消してウィロー継続や別コースではあるけどグッドウッドのパレードコースを収録し直したのも意図が分からないな

488: 2020/10/12(月) 01:57:16.07
GTSはFIAで使用すること前提でコース作ったから過去作のは入れなかったんじゃないかな
その割にはブロードビーンやら全く使われてないコースもあるのは謎

525: 2020/10/13(火) 00:52:46.33
>>488
やっぱブロードビーンは不人気ナンバー1だな

490: 2020/10/12(月) 07:02:04.39
DR A維持するのとかに躍起になるのやめたほうが楽しめるね

491: 2020/10/12(月) 07:32:23.08
もっとスタイリッシュに楽しまないと

492: 2020/10/12(月) 10:24:42.20
歴代のオリジナルコースは
ナンバリングタイトルのために温存してると予想。
7では収録してほしいね。

493: 2020/10/12(月) 10:33:36.08
GT6のシエラみたいなゆっくりワインディング特化みたいなコース好きでったな

494: 2020/10/12(月) 10:46:42.84
ポトレロ・デ・ロス・フネスとヴィラ・レアルとサーファーズ・パラダイスとエキシビジョン・プレイスとセント・ピーターズ・バーグ収録して?(提案)
嫌と言っても収録するんだよこれら5つ・・・

495: 2020/10/12(月) 11:03:24.49
サンレモラリーとかラリーモンテカルロやりたいからコース収録して&#9825;

497: 2020/10/12(月) 12:25:46.11
下手くそグループは

スパのターン1から3は荒れる

498: 2020/10/12(月) 12:26:22.76
下手くそに限ってアクセル緩めて引かないし

500: 2020/10/12(月) 12:53:10.70
>>498
内側スタートで早めにイン付いてブロック気味に行ってもケツなり横っ腹突っ込まれるとどうしようもないよねあそこ

501: 2020/10/12(月) 13:10:16.48
GT7ってオンオフ問わず初代から今までやってきたことの集大成的な作品にボリューム的にもなりそうだから、燃え尽きてシリーズ終了みたいなことにならないのかなと思ってしまうわ

502: 2020/10/12(月) 13:14:52.18
少ししかラリーカー入れない、架空のラリーカーで水増しするのだったらラリーカー自体収録しなくていいよ
ラリーコースも要らん

503: 2020/10/12(月) 14:10:03.90
ラリーとか要らんでしょ

504: 2020/10/12(月) 15:05:32.59
ラリーはWRCとダートラリーがあるから中途半端に収録するぐらいならバッサリ切ってサーキット専門、最大限譲歩してターマックラリーのみにするべきだと思うなぁ

505: 2020/10/12(月) 15:12:16.88
版権取ったのにほとんどラリーカー収録しなかったのって5の時だっけ?

509: 2020/10/12(月) 15:28:32.68
>>505
WRCの版権取ったのに殆ど収録しなくてラリーゲー界隈からヘイト溜められてボロクソに言われたやつか
おまけにパイクスピークの版権も独占して他ゲーには収録させなくしてる上一向に収録する気が無いからラリーゲー界隈は特にGTアンチが多いとされてるからな

506: 2020/10/12(月) 15:17:01.51
ガレージの飾りにしかならないオフロードトラックもな

507: 2020/10/12(月) 15:17:20.37
疑似生成ラリーコースを作ってそれっぽくしただけだったからな・・

508: 2020/10/12(月) 15:26:35.70
パイクスピーク本物だけでいいよ

510: 2020/10/12(月) 15:51:25.02
GT4だか5にも2のパイクスピークがデータとしては入ってたんだよね
テクスチャ適当でいいから入れとけよと

511: 2020/10/12(月) 16:05:38.99
ダートハンコンで走ると楽しいしリプレイ映えるから残してくれ

513: 2020/10/12(月) 17:34:40.98
明後日からレッドブルのTAイベントあるけどあんだけGT嫌ってるフェルスタッペンも参加するんだね

514: 2020/10/12(月) 21:18:47.59
GTを酷評したのはノリス
ノリス「その一方で、F1やグランツーリスモ、特にグランツーリスモは酷い。とてもクルマには感じられないし、あらゆる場所でスライドしてしまう。馬鹿げてるよ。だから(リアルなドライバーは)誰もプレイしないんだ」

タッペンが参加しないと言ったのはF1公式ゲーム。
ーーノリスは、第1回大会に引き続き接続不良でレースに参加する事が出来ず、ゲーム仲間のフェルスタッペンに電話をかけた。レッドブル・ホンダのオランダ人ドライバーは「そんなゲーム、捨てちゃえよ!」とアドバイス。さらに「僕は(今後も)絶対に参加しない」と言い放った。

ソースはこちら
https://formula1-data.com/article/why-dont-f1-drivers-play-the-official-game-or-gran-turismo

515: 2020/10/12(月) 21:25:06.16
とまあ記事にはなってないけど、タッペンはノリス以上にGTなんてやりそうにないけどな
さすがにレッドブル主催だと、断われないんだろうね

516: 2020/10/12(月) 21:33:58.00
シムレースやってるのは見るけどGTはないな
カジュアル系はやらんのかもね

517: 2020/10/12(月) 21:44:04.81
GTの事を滑りやすいと評価する人もいれば、滑りづらくて現実味がないと評価する人もいて、よく分からないなぁ笑

ガスリーとクビアトには挑戦できないのかぁ、、、。

528: 2020/10/13(火) 09:02:42.45
>>517
グリップ内とグリップ限界付近での話が混同されてるのもあるんでしょ
それに実際のタイヤと違ってアプデで過渡特性や限界グリップ、滑る速度までコロコロ変わるしな
めちゃくちゃだよw

518: 2020/10/12(月) 22:39:09.36
GTの特徴は、タイヤのグリップ感が車全体の挙動を表していない/ズレているように感じる所だと思うよ。
あと、全般的にアクセルオンにやたらとシビアなくせに横方向は不自然に粘る。

要はタイヤっぽくない何かが付いてる感じ。
だから、GTならではのゲーム走りが可能なのかもね。

519: 2020/10/12(月) 23:25:38.45
タッペン(中身別人)の可能性は?

520: 2020/10/12(月) 23:29:24.79
フェルスタッペンはiRacingやrFactorのガチシムしかやらないから完全に仕事でしょ
ノリスもGTはクソだと言ってたからなぁ

521: 2020/10/12(月) 23:34:09.26
>>520
完全もなにも
レッドブルがやるんだから最初から仕事の話だぞ
アホかお前はw

522: 2020/10/12(月) 23:42:15.22
>>521
アホって言われる意味が分からないしそこまで噛みつく程のレスか?
単にフェルスタッペンは仕事でGTのTT企画に参加するとしか言ってないけど

523: 2020/10/12(月) 23:46:59.33
お前フェルスタッペンがレッドブルのドライバーって知らなかったんだろw

524: 2020/10/13(火) 00:05:43.64
ヨス

526: 2020/10/13(火) 01:00:24.35
ノーザンアイルはまだNASCAR風に出来るからいいけどブロードビーンはコースレイアウトからしてネタに走ってそう

527: 2020/10/13(火) 02:43:41.87
あ 宣伝動画見たけどほんとにタッペン乗ってたのか

529: 2020/10/13(火) 11:34:06.14
ぷらいむせえるでG29が3マソまで下がってんな

530: 2020/10/13(火) 11:41:33.13
G29はFFBがスカスカ過ぎてアーケードゲームのハンコンみたいだったわ
あんまり好きじゃない

561: 2020/10/15(木) 09:08:15.82
>>530
G29使ってるけど(ゲーム内設定5)
アケゲーのとは比べ物にならんくらいのFFB来るぞ?
ハンドル切りすぎたときはFFB一定だからわかりにくいけど

563: 2020/10/15(木) 11:27:32.99
>>561
T300やT-GT使った後のG29なんぞFFB10にしようとほぼFFB効いてないのと同じだよマジで
だからアーケードゲームと書いた

531: 2020/10/13(火) 20:53:41.67
GT7もオンライン専用なのか
それならGTSもGT7発売後半年でコンテンツ終了だな

532: 2020/10/13(火) 21:12:59.94
これならGTS2でええやん

533: 2020/10/13(火) 21:19:15.57
ポリフォのオンライン管理信用出来んからな
オンライン専用にしてもリプレイと写真管理出来てないし
勝手に消えてても自己責任って押し付けてくるし

534: 2020/10/13(火) 21:29:51.88
いい加減にスーパーフォーミュラ限定レースでトヨタとホンダ両方使えるようにしろよ

535: 2020/10/13(火) 23:31:37.89
筑波WRXタイムアタックやったら全く曲がらないセッティング教えろ下さい

536: 2020/10/14(水) 01:00:50.17
勝手に消えたこと無いからおま環かもしれないけどな

537: 2020/10/14(水) 02:21:04.96
公式戦があるかぎりオンライン専用は避けられんよ。どうしてもオフラインでしかしたくないなら対戦なしのバージョンを要望するしかないか?

538: 2020/10/14(水) 09:22:21.96
キャンペーンモードのタイム位後から記録にしてくれても。
あとデイリーワークアウトは1日終わってから全部足して集計してほしいな。
他の所に移れなくて面倒だ。

539: 2020/10/14(水) 09:56:09.14
オンライン専用=マルチプレイ専用だと思ってる奴大杉

540: 2020/10/14(水) 10:17:22.46
キャンペーンモードでも例えばForzaのオークションみたいな機能があったりGT5にあったようなB助のリモートプレイみたいな
ガチの対戦や直接交流とまでは行かなくともオンラインを有効利用して発展させたシステムが豊富ならまだしも
eスポーツのためだけにオンライン専用にされるのであれば別ソフトでGTS2として出せば良かっただろうに
バイオRE3みたいにオフの本編とオンライン専用のレジスタンスみたいに一つのディスクにソフト2つ入ってるみたいなさ

>>539
普段ゲームやらない層やライトゲーマーの「オンライン」の認識なんて案外そんなもんじゃないの

541: 2020/10/14(水) 11:08:03.07
忘れ去られたGTリーグ君がオフラインが如何に不要であるかを思い知らせてくれる

542: 2020/10/14(水) 11:23:42.36
じゃあGT7はその不要とされるオフラインで遊べる要素に注力しているわけだからクソゲー確定ですねわかります

543: 2020/10/14(水) 11:48:48.19
まあGTSのは取ってつけたような追加オフイベだったから…
ただ1979だけは擁護できん 20億要求すんならログボの賞金倍率アップくらいは最低限入れておけよと

544: 2020/10/14(水) 12:21:46.85
前世代の時点でゲーム機のインターネット接続率って7割8割みたいな話があったし今だと9割越えしてるだろうから
オンラインに常に繋がってる、もしくは繋げようと思えばいつでも繋げられる事を前提にサービスを展開されるのは仕方がないわな
オンライン必須じゃないソロゲーでもアップデートがしょっちゅう適用される時代だし完全なスタンドアローンで遊ぶユーザーは今や切り捨てられるので
ネット環境そのものがない人は諦めて線引いてくるしかないよ。これに関してはは箱でもSwitchでも一緒
ネット環境あるけどオンラインに常に繋がる事自体が嫌だとか気持ちが悪いとかいうんならシラネ

545: 2020/10/14(水) 12:23:18.98
オフラインはAIの強化とカスタムレースをもっと細かく設定出来るようになれば最高
吊るしの国産車を全部集めて筑波バトルなんかできればなと

546: 2020/10/14(水) 13:37:23.54
オンライン専用ゲームだけど
キャンペーンモードに力を入れるらしいからそれで充分だな
オフガーオフガー言ってる奴はPS2で遊んでろよw

547: 2020/10/14(水) 14:56:47.77
GT7になってもAIは変わらない気がする。
AIが駄目だからシグナルスタートのレースが用意出来ないんだろうね

549: 2020/10/14(水) 15:35:49.08
>>547
シグナルスタートはカスタムレースでどんなコースやクラスでも出来るしその時のAIの動き自体も致命的なものはないよ
GTリーグで採用されないのは技術的な問題以外の事だと思う

550: 2020/10/14(水) 17:33:40.54
>>549
まじ?今までの知らんかったw

551: 2020/10/14(水) 20:21:15.06
>>547
GT7のPV観ただろ?

進入でブレーキング

クリップ付近でブレーキング

立ち上がりでブレーキング

548: 2020/10/14(水) 15:33:12.08
今週のデイリーはつまらん

552: 2020/10/14(水) 21:05:29.75
GTも良いけどPS5の性能活かしてTT2出してくれないかな
あの1作だけじゃ勿体無い
今のPDなら素晴らしい物が出来るだろうに

553: 2020/10/14(水) 21:27:18.00
俺だけはエンジンサウンドをなんとかしろと言い続けるぞ

554: 2020/10/14(水) 23:07:31.52
カスタマイズを廃止したのも「ECUやサスペンションだなんて普通の人にはわからないでしょう」とかいうふざけた理由だったし
技術的には出来るはずなのにスタンディングスタートを採用しないのもやたらコーナーの入り口にapexに出口に3回もブレーキ踏むのも
そうやって遅くして抜き返さないAIにした方が簡単でみんな喜ぶと安易に思い込んでるからなんだろうな。GT6以前じゃその辺まともだったのに
ポリフォってユーザーを猿以下の知能だと思ってる節があると思うわ。客を低く見ているのが見え透いていて控えめに言って不愉快

555: 2020/10/14(水) 23:31:52.75
いっそ1や2のような破天荒な敵車にしてもらっていい

558: 2020/10/15(木) 05:39:28.99
>>556
アプデしてしまったら終わりやで
その不具合で今日メンテ14:00~18:00までや

557: 2020/10/15(木) 00:24:35.54
ツーリストトロフィーはもう出ないだろうなあ。別に初代のあの挙動のママでも今のクオリティで作ってくれるなら欲しいけどさ

559: 2020/10/15(木) 07:11:44.70
GTシリーズで唯一音がまともだったのHSVだけだからな
それでも他ゲーのスタンダードに届くか届かんかっていうレベルだったけど

564: 2020/10/15(木) 12:47:49.41
>>559
アプデで何回も音変えてたけど、実写の音とはかけ離れた掃除機だった記憶

566: 2020/10/15(木) 12:57:23.79
>>559
FTOとかSL55AMGとかは別会社に委託したんかってくらいめっちゃ音の再現性高かったぞ
あとR35は過去作の方が再現されてるように聞こえる

560: 2020/10/15(木) 07:50:46.15
ゲームなんだからイタズラに良いエンジン音にしてほしいわ
今のは煩いだけ
最近は4気筒が多いから尚更

562: 2020/10/15(木) 09:26:31.66
GTSはポリフォが用意してるFFB制御がクソだから
どのハンコン使ってもクソだってことにはかわりはない

565: 2020/10/15(木) 12:55:52.42
ワールドツアーの動画とか見てるとエンジン音マシに聞こえるんだけど実際にプレーするとひどく感じる
音響設備の違いかね?

567: 2020/10/15(木) 13:34:26.60
スポーツになってからは音も割とまともだと思うがな
掃除機って言われてた頃の明らかに実物と全く違う音では無くなってるし

迫力とかに関しても実際のレーシングカーのオンボードとかもギアノイズのがデカい位だし無駄にうるさい過剰な音もどうかと思うわ

スキール音はわざとかもしれんが風の音がほぼしないとか縁石乗って車体の軋む音とか走る時に出る音がしない事の方が俺は気になる

568: 2020/10/15(木) 13:51:45.32
>>567
割とまともっていっても他ゲーの音聴いてからGTやるとやっぱり掃除機にしか聞こえない
音質もアレだし圧倒的に色んなノイズ足りなすぎじゃない?
グラにステ振りしすぎてんのか知らないけどなんで10年以上延々とクソみたいな世代遅れのサウンドしか出せないのかが本当に謎すぎる
いいサウンドが出来ても最終的な決定権がある山内の耳と感性でこの掃除機サウンドにされてるとしか思えない

573: 2020/10/15(木) 15:00:16.32
>>568
ノイズだからお洒落気取りな連中だし消しちゃったんじゃねえの?
俺はGTSので満足してるけどGT6までは嫌いだったクチだが。
まあ音量目一杯上げてスピーカービビらせたら多少は臨場感出るんじゃね?

578: 2020/10/15(木) 18:35:01.56
>>573
音質と音量の違いって解る?

598: 2020/10/16(金) 04:47:41.55
>>578
判るよ。
スピーカーって限界近くまで音量上げると音が割れだすじゃん?
ビリビリっさ。
そうすればエンジン音は変えられないけどノイズくらいなら多少はマシになるかもって事

569: 2020/10/15(木) 13:58:34.36
ACCとか特にそんな気がするけどどの視点でも外から聞いている音に聞こえるんだよね

570: 2020/10/15(木) 14:21:31.64
https://youtu.be/bXbieW28VjY

https://youtu.be/mT-9j5nbGNs

コースも車も違うけどGr.3(GT3)のオンボード聞き比べるとGTSは低音が上手く鳴らせてない気がするんだよな
高回転になると低音域が細くなるから余計にそう感じる

590: 2020/10/15(木) 21:32:58.05
>>570
音自体はそのエンジン音ってわかる再現度してるけど
低音も高音もこそぎ落とされて圧縮された音源みたいになってる気がする

571: 2020/10/15(木) 14:42:12.90
GT500マシンはいい感じだけどな

572: 2020/10/15(木) 14:59:50.07
今回も、ライセンス取らなきゃいけないのかな?
あれが難しくて。

574: 2020/10/15(木) 15:10:17.88
画面に何も映らない視点と車内視点の音統一してほしい
車内視点だと聞こえる軋む音とかエンジン音の迫力とか全然違うし
Gr3のGTRとか車内視点の方が全然音良いし
3Dオーディオで響き方とかリアルに聞こえるようになっても今のままだと何も映らない視点はモノラルみたいになるんじゃないかって不安ある

587: 2020/10/15(木) 20:04:45.32
>>574
車内視点の音はヘルメット越しの音を再現してるって何かで見た気がする

575: 2020/10/15(木) 16:08:08.05
公式のオンライン専用という表記が修正されてる。

576: 2020/10/15(木) 18:13:47.28
>>575
> ※大部分の機能はインターネットへの接続が必要です。

もっと具体的に書けやー

577: 2020/10/15(木) 18:24:22.53
もしかしてここの書き込み見てるのか?

声だけは大きくて思考がPS2で止まってるアナログ人間たちの下らないクレームにやたらと敏感だなポリフォ

579: 2020/10/15(木) 18:50:05.66
>>577
ほんとこんな老害の事なんて1ミリも気にしなくていいのに

582: 2020/10/15(木) 19:01:31.52
>>579
だよな
別にオンライン専用だからって真に受けることないし、実際7月に大まかなゲーム内容がわかった時点でオンライン一辺倒でないのはわかりきったことなのにね

603: 2020/10/16(金) 11:26:39.05
今作から他ゲーに並ぶくらい素晴らしくなったとは思わないけど少なくとも聞いてて不愉快になるという事は無くなったし酷すぎるとか問題があるとは感じなくなったかな

>>577
ただの表記の修正だけなら良いんだけどこれを機にマルチプレイ以外は回線切ってもプレイできるよう作り直そうとかなってたら悲惨
基礎から作り直すようなもんだし年単位で発売が遅れそう

580: 2020/10/15(木) 18:55:50.10
どうせまた激ヌル難易度のオフラインモードになりそうな気がするしオンラインメインの方が絶対楽しい
GT4までの難易度はそこそこ高めだったけど5と6はどんな感じだったの?

586: 2020/10/15(木) 19:12:17.95
>>580
基本的にはどっちもクソ簡単
ただ5はベッテルXチャレンジとアプデ後のNASCARチャレンジが激ムズ

589: 2020/10/15(木) 21:28:46.86
>>586
なるほどね

581: 2020/10/15(木) 18:56:24.46
ACCのウラカンの音ええな
ヘッドホンで爆音でもいい

583: 2020/10/15(木) 19:04:42.33
エンジニア「よし…いいサウンドが出来たぞ!」
山内「あ、それは無理」

これが真相

592: 2020/10/15(木) 21:57:31.88
>>583
Forza、あと多分他ゲーも似たような事してるんだろうけどライオンの咆哮混ぜるとかして迫力足しても
そんなのは5分と遊べない三流ゲームのやる事だとか言って山内なら却下しそうだよなw
ちゃんと他ゲーと同じく負荷かけてやってここまで差がつくんだからそうだとしか思えない

584: 2020/10/15(木) 19:06:46.96
音と言えばPS5のオーディオなんとかって機能は魅力的だな

588: 2020/10/15(木) 20:27:09.28
オーバルのGT-R GT3はいい音だ。

591: 2020/10/15(木) 21:33:35.11
圧縮された音源
→めちゃくちゃ圧縮かけて上も下も切り落とされてる音源

593: 2020/10/15(木) 22:14:53.23
でもリバリーエディターはシステムこそ違うけど元はForzaがやってた物だし誰がGTにも入れようって発案して採用されたのかは気になる

594: 2020/10/15(木) 23:14:31.41
同じような事でもライバルを上回れそうなら採用するんじゃね
SVGでデカール取り込みなんてどこもやってないしそこはライバルゲームにはない優位性である事は確か

595: 2020/10/15(木) 23:33:47.26
しかしあれ著作権的には大丈夫なのかね
ユーザーとしてはありがたいけど

596: 2020/10/16(金) 00:18:55.81
商用として使わなければグレーで留まるんじゃない?
やろうとしてたYouTuberいたけど

597: 2020/10/16(金) 02:08:05.03
個人的に正直RB26の音は全部ダメ
2JZは割りと上手く再現できてるのに
山ちゃん何とかして

599: 2020/10/16(金) 06:01:53.53
イヤホン、ヘッドホンで大音量聞き続けると難聴になるぞ、気をつけろ

600: 2020/10/16(金) 08:54:34.52
でかい音が良いと言う奴は大体ヘッドホン大音量で耳自体がやられてる

601: 2020/10/16(金) 09:51:27.52
F40はかなり音の出来がいいんだけどなあ
全車あのクオリティなら文句ない

602: 2020/10/16(金) 11:22:49.98
あとロータリーエンジンの音もGTSからかなり良くなったと思うよ

604: 2020/10/16(金) 12:15:22.19
GT7きても、ハンコン制御も、コントローラの振動やトリガー制御もタイヤのクソグリップ感も
全部引き継ぎだろうから全く期待できない

605: 2020/10/16(金) 12:50:46.55
エンジンサウンド自体全部クソだと思うけど最悪なのがレブったときの音
TA上位でもレブ当てまくってるの見ると萎えるわ
相変わらず見た目だけのゲーム

606: 2020/10/16(金) 13:26:14.35
だってフロント入らねーだろ

607: 2020/10/16(金) 13:26:30.22
高いギアだと

608: 2020/10/16(金) 13:45:56.82
そんなに上位みんなレブ当てまくるかね

609: 2020/10/16(金) 14:45:48.32
>>608
たまたま見たのがそれだったかもしれんが
マシンガンシフトでプルプルプルプルプルは気持ち悪い

613: 2020/10/16(金) 15:29:20.72
>>609
上位勢はどちらかと言うとしっかり速度落としながら同時にギアも落とすイメージ

>>611
GT3やってた時はFD RX-7やFTOにレーシングマフラー付けてLMレースカーと同じ音にして遊んでたわ、懐かしい

614: 2020/10/16(金) 15:44:44.66
>>613
分かる
GT3では80スープラもレーシングマフラー着けるとGT500マシンと同じ音になって当時幼かった俺はめっちゃ喜んでたわ

620: 2020/10/16(金) 20:33:02.57
>>608
結構いる。
デイリーとかで参考にしようかとリプレイ見たときにがっかりする。

610: 2020/10/16(金) 14:53:26.67
7で気になるのはカスタムマフラーつけた時の音だな
5と6は全車掃除機と化してたし

611: 2020/10/16(金) 15:05:24.73
エンジンスワップしたかの如く変わる車種もあったな
FDにレーシングマフラー着けたら完全に3ローターの音になってたし
スーパーカーとか使い回しの汎用サウンドとか多かったからマフラーだけノーマルで乗るってのが多かったわ

612: 2020/10/16(金) 15:07:14.33
逆に掃除機を車として走らせればいいんじゃね?
俺天才

619: 2020/10/16(金) 20:12:40.28
>>612
ブランドセントラルに新しいメーカーが追加されました

[ iRobot ]

615: 2020/10/16(金) 19:14:22.47
音とか挙動とかどうでもいいからeスポーツ路線辞めたら次も買うわ
GT3から全部買ってやってたのに上位勢()が群れてSNSで一般プレイヤー馬鹿にしてイキがるゲームなったから1年半は起動してない
オンラインレースとか興味無いんだよ

618: 2020/10/16(金) 19:25:42.88
>>615
遅いから馬鹿にされるんじゃなくて
ろくに走ってないのに速くはしれなーいとかほざいてるから馬鹿にされるんじゃないの

616: 2020/10/16(金) 19:19:23.22
ワールドツアーで億単位の利益出てそれでインドの会社に外注掛けれてるのかもしれないし単純にeスポーツレースが悪とは限らないでしょ
それ以前にロビーすら興味無くてキャンペーンモードしかやらないなら5と6やってればいいのでは?

617: 2020/10/16(金) 19:23:38.72
嫌なら買わなきゃいいだけじゃん

621: 2020/10/16(金) 21:55:38.80
eスポーツ路線は止めないだろ~。今のうちに他のゲームを探したほうが良さそう

622: 2020/10/16(金) 22:10:36.80
デイリーレースもっと人居ればなあ
マッチング機能するのゴールデンタイムとか日曜とかだけで
それ以外の人少ない時だとDR CやDでもAと一緒にマッチングされて勝ち目ないし
AにとってはそんなマッチングだとDR稼げないし

625: 2020/10/17(土) 00:05:58.35
>>622
それに関してはマッチング設定でいつでも変えられるようにして他リージョンの人とも対戦出来るようにしたらマシになりそう

649: 2020/10/18(日) 12:59:37.18
>>622
DR稼ぐためにデイリーレースやってるの?

DRA維持とかに拘らずにクリーンでフェアなレースして勝てて楽しければそれでよくない?

623: 2020/10/16(金) 22:21:11.65
eスポーツも続投する上にオンライン専用ではあるけど今作はキャンペーンがメインなんだし嫌ならスポーツモード以外で遊べばいいだけだろうに

627: 2020/10/17(土) 10:55:29.94
相変わらずクソみたいなペナルティ判定
BOPとは?なGr.4 FF強化 4Cなんで放置されてるのやら
やたら周回数の少ないタイヤ消費もないデイリーレース(C除く)
もうオンライン閉鎖でいいよ 俺はiRacingにした

632: 2020/10/18(日) 02:23:03.10
>>627
頼む来ないでくれないか。

633: 2020/10/18(日) 02:39:18.13
何でそんな排他的なの?
おれは>>627じゃないけどさ、荒らしじゃないじゃん?ポリフォへの憤り書いてるだけじゃん?

634: 2020/10/18(日) 03:52:25.49
>>633
やめたならやめたでいいのに
わざわざiRacingの名前出しに戻ってくる奴いらんでしょ。
まぁ会うこと無いと思うけど。

629: 2020/10/17(土) 12:23:06.34
明らかな仕様の劣化を◯◯だと思って遊ぶとか馬鹿信者の鑑ですね

630: 2020/10/17(土) 16:28:34.93
下手くそが対応出来てないだけだろ

631: 2020/10/18(日) 02:20:46.41
今週はつまらんなぁ
デイリーB、予選タイム30分足らずで1分42.1出したから41秒切るのは時間の問題かと思ったら全然縮まらねえ
そこから何時間もやって0.3秒しか縮まらんって俺としたことがなんだコレ
途中のチェックポイント稀に1分5秒6は出るからそのまま普通の調子で行けば41秒前半出るんだろうけどプレッシャー重圧でミスる
てかちょっとしたライン取りの差で挙動変わりすぎでイライラする

そんでAやったら意外と面白れえやん
mr2でスポーツハードタイヤでとんでもなくスピンしやすいと思いきや安定しまくりじゃねえかよ
滑ってるけどスピンはしないゲームくさい挙動で笑ったわ

635: 2020/10/18(日) 07:39:59.78
別ゲー宣伝したい奴はともかく

eスポーツに不満ある奴らも本当は速くなりたいけど現状速くなれないし見たくないから無くなってしまえってだけなんだよな
実際レースしたりタイムアタックしたら自分が速くないってのがはっきりわかっちゃうから俺は速さには興味無いんだよってすねてる状態の奴何人も見てきた

レースゲーやってて俺は速く無くて良いって本心から思う奴って多分ほぼ居ないし

もし叩いてる奴が何かの拍子に上手くなったら絶対叩いてないし黙々とレースしたりタイムアタックしてると思う

実際山内も言ってたけど今のGTスポーツのスポーツモードとかはいろんなゲームやったりする一般的なユーザーがやれるような雰囲気とかレベルじゃ無いのが問題なんだよね

636: 2020/10/18(日) 08:09:22.75
>>635
この記事の山内発言とか記事の内容だね
https://jp.motorsport.com/esports/news/esport-how-to-2020-5/4828685/

弾き出されたGT古参の一般ユーザーが拗ねて荒れている原因の一面はみんな分かってる感じだ

648: 2020/10/18(日) 12:58:24.11
>>636
山内の言う、「スポーツモードガチでやってるのが5万人」というのも大分人数盛ってると思うけどな
GTの役割はもっと幅広いユーザーへ身近な車に興味を持たせるツールになり、間口になるべきってずっと言って来たのにな
やっと本筋に戻って来るのはいいが、脱線が長過ぎるわ

651: 2020/10/18(日) 13:10:03.01
>>648
山内は当初はeスポーツこそがGTのスタンダードだしeスポーツは万人が楽しめるゲームと喧伝してたのは忘れないぞ
その流れを持ち込んでくる以上は油断はできない。FH4みたいにアプデで追加したマシンは
オンライン対戦やらないと手に入らないとかやってるゲーム少なくないしさ

655: 2020/10/18(日) 16:02:17.63
>>651
大変詳しいですね、そんな貴方に教えて頂きたいです。
GTSPORTもGT7と同じようにオンライン専用タイトルとのことですが、
こちらでも同じように対戦しなければ貰えないマシン等があったのですか?
詳しくないですがこのスレに迷い込んでしまいまして、ご教示ください。

666: 2020/10/18(日) 18:16:59.44
>>663
すみません、>>655で質問した者なのですがご回答頂きたいです。

637: 2020/10/18(日) 08:48:27.10
でも結局オンライン専用にして対人プレイ強いるんですよね?

641: 2020/10/18(日) 09:53:21.49
>>637
こういう奴って、もはや山内よりも頭が固い老害だわw

643: 2020/10/18(日) 10:47:58.30
>>640
オンラインじゃないといけないという時点で世間一般からのイメージは悪いし
初心者も逃げていくわな。公式でせめてオンライン専用=マルチプレイ専用じゃないとアピールしないとな
実態はどうなる事やらって感じではあるが

>>641
5chに篭ってる人間にいくら説明しても無駄かもしれんがオンラインで繋いでプレイするってのは
世間一般からするとお前が思ってるより遥かにハードルが高いと思われてるしイメージが悪いからね?
実際そうじゃないゲームも少なからずあるけど上手じゃないとコテンパンに叩かれるとか
一人でゆっくり遊ばせて貰えないというイメージは未だに蔓延ってるぞ

645: 2020/10/18(日) 11:27:26.64
>>643
あなたが世間一般なのね。
すげ~

657: 2020/10/18(日) 17:33:23.75
>>643
世間一般を知らずに世間一般を語ると
だいたいこいつみたいな個人の感想になるね

642: 2020/10/18(日) 10:05:41.61
>>637
オンラインの対戦レースとかぜんぜんしてないな
セーブにしか使ってない

638: 2020/10/18(日) 09:10:25.41
オンライン専用なのはオンラインセーブだから、対人戦をやらなくても進行状況を保存するにはネットに繋がないとまともに遊べないという意味なのでは?

639: 2020/10/18(日) 09:17:44.79
キャンペーン中心に戻すのは良いんだけどオフラインに関わるシステムが壊滅的に出来が悪いしつまらないんだよな

640: 2020/10/18(日) 09:46:03.48
国内だと格ゲーの衰退に近い事が起きてる

ライトなユーザーに売り込んで新規参入者自体を増やさないと競技人口も増えない

644: 2020/10/18(日) 11:16:26.70
一般的なイメージの問題だとか受け手がどう感じるかが全てと言われたらそれまでなのかもしれないけど
たかがオンライン対戦やオンラインに繋いでプレイする事がここまで騒がれてるのって日本ぐらいのもん
ガチでここやTwitterの日本人垢以外じゃオンライン専用については全く話題にもされてないし
この事でギャーギャー大騒ぎする事自体いかに遅れていてバカらしい事してるかというのは自覚した方がいいと思うし
そもそも論として全体の数%もいないユーザーの為にわざわざ配慮してその為にいちいち要素の付け足しを繰り返すしたりゲームを作り直すのはコストの無駄だよ

646: 2020/10/18(日) 11:34:19.85
まだなにも発表も確定もされていないことにたいして、
自分が気に入らない方向に「きっとこうなるに違いない」と妄想を膨らませて長文を書く人って怖い。

647: 2020/10/18(日) 11:56:57.28
何だかんだ言って5と6はロビー関係除けば決めた物をただやれって感じだった上にレースカーもLMP1/グループCとラリーカーとGT500以外ガタガタだったからなぁ
実際スポーツよりもすぐに飽きたし今作はレースカーかある程度揃ってるからネイション・マニュとデイリー、ロビーレース、リバリーエディターだけでも長く遊べてるけど

650: 2020/10/18(日) 13:09:23.51
拗ねてるガキんちょ自身の問題であって、ソフトの問題ではない。ゲームだろうがリアルでも一緒の話。
日本で真面目にGTSやってるの1000人程度の感覚

652: 2020/10/18(日) 13:22:57.49
本当にオンライン人口多いんだったらもっと色んな対戦モード欲しいわ
チーム戦とかハンデ戦とか
実力の近い連中とレースするだけだと飽きる

653: 2020/10/18(日) 14:20:20.96
>>652
ハンデ戦といえば5のシャッフルレースは面白かった
あれ7でも導入してくれないかな

654: 2020/10/18(日) 14:28:30.01
Alがある程度強化されてる事前提だけど手元にあるリバリーを敵車にも適用して各カテゴリーレースもどきみたいなのが出来るといいな
ニュルやインターコンチネンタルGTの各レース(バサースト、スパ、鈴鹿)、GTワールドチャレンジ各種のゼッケン付けた車でレースとかモタスポ関連を強化して欲しい

>>652 >>653
上位になると性能が低い車で下位になると高い車が貰えるレースか
それも面白かったけど個人的にはストレス発散にデスレースやってたしこれが7で盛り上がってまた復活するといいなぁって思う

656: 2020/10/18(日) 16:13:03.10
タイムアタックの鈴鹿のヘアピンがまったく曲がらない時あるんだけどなんで?

658: 2020/10/18(日) 17:34:51.27
GTへの批判は知ったかと見当違いの難癖ばかりだね

659: 2020/10/18(日) 17:42:01.92
https://mantan-web.jp/article/20140922dog00m200033000c.html

> PS3のネット接続率は8割だったが、PS4は95%で、PS4で初めてネット接続をした……という人が意外なほどいる。

たったの5%前後な極小数の人間の為だけにゲームを作れというのは酷な上に無駄も甚だしいわな

686: 2020/10/18(日) 21:36:15.31
>>659
その理論だとETC普及率が93%だから完全ETCレーン化して残りの7%がギャーギャー騒いでるような物と似てるな

660: 2020/10/18(日) 17:44:44.96
未だオフ専にこだわってる奴らは一生PS1と2やってればいいんじゃない?
PS5になってすらオフラインにしろとか正直バカすぎるよ

661: 2020/10/18(日) 17:54:21.62
オン専の弊害はサービス終了したらゴミになるぐらいだからなんの問題もない

662: 2020/10/18(日) 17:56:41.52
オンやマルチから逃げ出した老害は、山内よりも時代遅れだから、PS1あたりがお似合いだなw

663: 2020/10/18(日) 17:57:22.41
オンラインに繋ぐ事自体は否定しないけど一人で遊びたい時に切断して一人になれないのがクソだし
eスポーツでボロ儲けしたわけだしキャンペーンモード中心と見せかけてeスポーツに誘導しようという魂胆が見え見え
何より作ってるのが山内というのを忘れてる奴が多過ぎだろこのスレ

667: 2020/10/18(日) 18:25:36.59
>>663
> 一人で遊びたい時に切断して一人になれないのがクソだし

オンラインで遊んだことも無いしフレも居ない人の想像だとこうなるんだろうな

671: 2020/10/18(日) 19:15:04.16
>>663
何で一人で遊ぶ時に回線切る必要があるの?

664: 2020/10/18(日) 18:10:09.37
オンラインに繋いでわざわざセーブデータをオンライン上に置くようにしたのは
ハックカー対策だと前に聞いたんだけど

668: 2020/10/18(日) 18:27:07.83
eスポーツで儲けたがどうこう語ってるけど
結局儲けられるeスポーツで要となるのはトップランカーだけだし
興味の無いユーザーを無理矢理引き込んでも意味無いと山内もわかってると思うんだけどな

669: 2020/10/18(日) 18:43:52.43
逆になぜそこまで対人戦が嫌なのか気になる
中にはわざと妨害して楽しんでるような連中もいるんだから気楽にやりゃいいのに

677: 2020/10/18(日) 20:01:28.62
>>669
ペナルティの作りが雑だから

679: 2020/10/18(日) 20:04:53.51
>>677
ペナルティとかむしろ無い方がいいよね
eスポイベントは人間が直接ジャッジすればいいし
自動判定はもう少しまともに機能するAIの開発に成功するまでは実装を控えるべき

682: 2020/10/18(日) 20:39:15.09
>>679
個人的に賛成する。
ただし、衝突痕なんかの証拠を実装しないとね。

691: 2020/10/18(日) 22:59:33.68
>>682
ガツンと当ててもダメージがないから当ててくる。
加害者被害者関係なく、1分間半透明で80km/hとかにすればいい。

あと、弾性衝突をどうにかすべき。

697: 2020/10/19(月) 20:28:37.99
>>679
走るだけじゃなくてジャッジとしても参加できるようになれば面白いかも
レース後にドライバーから評価してもらってジャッジとしてのランクも上げたりできたら公式戦にも呼ばれたりして楽しみが広がりそう

670: 2020/10/18(日) 19:03:32.49
GT以外の車ゲーやりゃいいのにね
GTや山内に粘着するさま?は、まるでフラれた女に未練タラタラなストーカーみたいだよね

673: 2020/10/18(日) 19:34:51.81
対人戦したくなきゃしなきゃいいだけじゃないの?
GTリーグとか、なんか他のソロコンテンツあるだろ?
CPUがクソザコだからつまらないとかはしらんがな、としか言えんが。

PS4のレースゲー少ないからしょうがないね
銃でドンパチゲーとかもういらねぇってくらいにやたらあるくせに。

674: 2020/10/18(日) 19:39:16.97
あんま売れないからね>レースゲー
シミュ系はもうGTの天下だしカジュアル系はNFSが牛耳ってるし

678: 2020/10/18(日) 20:02:35.98
>>674
世界で一番売れてるコーラが世界で一番うまい飲み物理論ってやつだな
まぁGTは売れてないからユーザー数を水増しして倍以上に見せてるわけですが

681: 2020/10/18(日) 20:12:23.70
>>678
つうか一番売れてるからこそもっと作り込んでほしいんだけど毎回どこか抜けてるからなあ

675: 2020/10/18(日) 19:49:49.50
オンライン専用の何がアカンかって、サービス終了したら自分の好きな車に乗れなくなるのが嫌ッスよね(^_^;)

676: 2020/10/18(日) 20:01:03.35
オフラインにしてもワークアウトで貰った車やや自分で買った車は使えるけど?

680: 2020/10/18(日) 20:05:39.20
>>676
そうなんなん?ならいいですわ(^_^)

683: 2020/10/18(日) 21:18:22.38
オンオフ議論で感じた事、GTはジジイの集まりだなwww
おれもジジイの端くれだけどなw

687: 2020/10/18(日) 21:40:49.18
>>683
いつの間にか僕らも若いつもりが年をとった

688: 2020/10/18(日) 21:43:46.26
>>687
奥田さんチース

689: 2020/10/18(日) 21:48:59.70
>>688
暗い話にばかりやたら詳しくなったもんだ( ´ ')ノ

684: 2020/10/18(日) 21:19:20.97
食べ物とゲームを同列に語るって恥ずかしい

685: 2020/10/18(日) 21:23:14.87
オンラインセーブは諸々の事情から導入せざるを得ないのは理解してるけど、たまに全てをリセットしてイチから遊びたいマンの俺には辛い
まぁ少数派意見だろうから諦めてはいるけどさ

690: 2020/10/18(日) 22:08:45.40
GTは1作出る度にプレイヤー層も結構年とるからな

692: 2020/10/19(月) 19:02:04.70
GTS発売3周年記念日に何もないとは、PDらしいなw
GT7がPS5のローンチに間に合わないなら、毎月1台ずつでも配信すればいいのにな。
ま、マイレージストアの更新すら忘れるような連中だからなあ・・・

693: 2020/10/19(月) 19:20:48.14
ローンチどころか2022年春予定、延期で2022年冬ぐらいじゃないの発売

694: 2020/10/19(月) 19:33:26.48
グランツーリスモは延期した方が面白い

695: 2020/10/19(月) 20:19:06.53
開発おそすぎw

696: 2020/10/19(月) 20:22:32.99
5のプロローグで誤魔化しまくってたのはさすがに引いた
シリーズで予告通りに発売できたのって初代と6だけなんだよな…

698: 2020/10/19(月) 20:32:23.54
デイリーBどれが安定してますか?

699: 2020/10/19(月) 21:04:08.71
マルチプレイ恐怖症みたいな言葉もあるし
メーカーは後で直せるからデバッグも雑だし
メンテやサ終もあるから
オンラインに抵抗があるのもわからんでもない

ドリフトやリバリーで楽しむ分には
速くなくてもいいんだから
やりたいようにやればいい

700: 2020/10/19(月) 21:37:14.78
結局PS4で一本しか出さないなら、もう少しなんとかしても良いと思う。

701: 2020/10/19(月) 22:17:30.24
デイリーB皆速すぎだろ
このゲームの定番のコースなんか?
マジでかなりハイレベルだろ

705: 2020/10/19(月) 22:57:51.20
>>701
ニュルGPはおそらくが腕の差がかなり出るサーキットだろう

ハイパワーなGT500マシンなら尚更

702: 2020/10/19(月) 22:18:03.01
次回作にリソース割くからと言ってアップデートを完全に止めて何ヶ月も放置は前代未聞だわ
Forzaなんか開発スタジオが違うとはいえ次回作が出てもアプデは続けるし
CoDだってBOCW出る直前だけどMWの新シーズンを平然とやってるし
こういうのを見るだけでも開発力も技術力も世界の底辺レベルだとわかる

704: 2020/10/19(月) 22:37:29.93
>>702
CoDにしたってアクティビジョン傘下の数々のスタジオが並行して作ってるから現行ゲームの大型アップデート繰り返しながら次回作を作れてるわけであって
モデリング外注を除いたら単一のスタジオで作ってるゲームと比較するのは酷っていうレベルじゃねーぞ
だったら同じように2つか3つぐらいのスタジオで提携しろと言われたらそれまでかもしれんけど

>>703
一応今年はアプデ少なくなるとはアナウンスあったけどね

717: 2020/10/20(火) 14:44:54.24
>>702 >>704
せめてドラクラの開発スタジオをポリフォのセカンドスタジオに変えたら良かったけどソニーは何を考えてるのか跡形もなく潰しちゃったからなぁ
そこで働いてたスタッフをポリフォに移せば少なくとも人員だけは増やせただろうに

720: 2020/10/20(火) 17:10:49.11
>>717
山内一人クビに出来ないSIEにそんな有能な采配できるわけないじゃん
そこがGTの限界でありSIEの限界

723: 2020/10/20(火) 18:45:33.22
>>717
もったいないことをしたよ
ハンコン制御やDS4の振動制御とかドラクラのほうがずっとうまかったし

703: 2020/10/19(月) 22:29:55.39
アプデしないんだったら、もうこの先追加アプデはありません!って告知すれば潔いのに
というかランボルギーニVGTはどうなったの

706: 2020/10/19(月) 23:40:57.79
ニュルGP低速コーナーばかりでつまらんけど走りまくってるからタイムは出る

707: 2020/10/20(火) 03:38:09.89
スケープスだけでもアプデしろよ簡単だろ
写真も7に向けて出し惜しみか

708: 2020/10/20(火) 10:32:52.27
PS5の互換リストにGT Sport確認されたね
これで安心してPS4売ってPS5買える

709: 2020/10/20(火) 11:07:46.39
現状PS5を買う理由がない

710: 2020/10/20(火) 11:08:45.18
あちこちにPS4置いてあるから中古が安くなると良いな。

711: 2020/10/20(火) 11:16:57.87
GT7は25周年記念である2022年の発売が濃厚です

712: 2020/10/20(火) 11:21:42.11
トレイラーで結構できてるの見せておいて2022発売だったら笑えん

713: 2020/10/20(火) 11:35:12.26
GTsportのアプデなんか今年アプデ減らします宣言以前は
ほぼ月一ペースで月末アプデ入れる事が出来てたんだしその計画性を生かせればなぁ

あとスポーツモードのためにオンライン専用になってるみたいだし
来年のFIAのチャンピオンシップをGTSでやるかGT7でやるかでも発売時期は大きく変わるんじゃないかな

716: 2020/10/20(火) 14:41:57.80
フランスでは医療崩壊寸前な上に夜間外出禁止令、イギリスではロンドンをロックダウンの再検討を考えてるぐらいヨーロッパの情勢が酷くなってるしワールドファイナルは無理でしょ

>>713
FIAの21シーズンをGT7でやるなら少なくとも来年の3~4月までに出てないとダメだけど発売時期未定なのがなぁ

714: 2020/10/20(火) 11:41:47.61
今年のワールドファイナルで何らかの発表があるんじゃないかな

715: 2020/10/20(火) 13:33:28.09
それなら来年のワールドファイナルの方が時期的にも有り得そう
そもそもやるのかはわからないけど

718: 2020/10/20(火) 14:58:58.05

719: 2020/10/20(火) 15:13:07.00
>>718
シム挙動はどーたらこうたら返信してる奴絶対ここでたまに見るやつやろwwww

721: 2020/10/20(火) 17:24:22.45
アップデート減らすのは構わんけどランボVGTとかポルシェリビングレジェンドとか7まで引っ張る気か?
もうビジョングランツーリスモ打ち切っていいだろ

730: 2020/10/21(水) 22:35:44.47
>>721
VGTみたいな架空の車や、廃止になって30年以上経つGr.Bみたいなカテゴリに無理やりこじ付けた車はいらないから、実在の車を収録する事に力を入れてもらいたいな

722: 2020/10/20(火) 18:05:53.18
今年度のワールドファイナルはオンラインに決定してるよ。

724: 2020/10/20(火) 18:48:18.22
フォートナイトとかみたいにハードやナンバリングにこだわらないで常時アップデートを重ねればいい気もする
それぞれの環境で解像度なりフレームレート決めればいい
ipadとかでできれば嬉しい

725: 2020/10/20(火) 18:56:12.85
山ちゃんアプデさぼるなよ

726: 2020/10/20(火) 22:01:29.04
次のタイトルはグランツーリスモインフィニティーですね

727: 2020/10/21(水) 07:02:04.11
RIDE4やってみて改めて時間と天候変化の実装してほしいと思った
GT5は24hもあったし最高だったな

728: 2020/10/21(水) 08:20:12.46
PS5でGTS遊べるのは分かったが、リプレイやフォトなどは置いていくことになるんかな?あれらはたしか本体に保存してあるからね

729: 2020/10/21(水) 10:07:14.43
>>728
あらかじめシェアをして引き継ぎ先の本体でDLかライブラリーで確認とかなら可能だと思う

731: 2020/10/22(木) 04:07:43.45
VGTはグランツーリスモの看板みたいな物だから別にあってもいいけどな
ただ看板とはいっても高級日本料亭に掲げた電飾ギラギラネオンサインみたいなものだから少し遠慮はして欲しいかな
VGT(Gr.1)とかマジで要らん

741: 2020/10/22(木) 12:28:25.05
>>731
VGTのGr.1モデルはそれ抜きだと前みたいにグループCとLMPだけになるから出来ないでしょ
IMSAのDPiとLMDh、WECのLMHとLMP2カテゴリーが収録出来るなら削ってもいいとは思うけど

732: 2020/10/22(木) 07:43:05.69
GT7 近日公開か、、、楽しみだな。

733: 2020/10/22(木) 08:31:43.77
PS5本体買えねーよ!

734: 2020/10/22(木) 09:10:53.41
ついに発売日発表か?

735: 2020/10/22(木) 09:14:15.10
おやおや?
意外と早くGT7発売かも?
まさかの年内とかだったりしてな
PS5買えませんよw
来年3月とかだったらな~

736: 2020/10/22(木) 09:18:07.86
どうせ未完成での発売やろ?

745: 2020/10/22(木) 14:40:10.09
>>736
GTSのときと同じで
未完成品うりつけて、完成には程遠い段階で放置→GT8の開発に入るんだと思われる

737: 2020/10/22(木) 09:24:11.46
前作はFIAのチャンピオンシップの為に初期収録車種を架空レーシングカーとスーパーカーだらけにされたし
今回もキャンペーンメインとはいえどFIAチャンピオンシップのためだけにオンライン専用にしたぐらいだから
来年のチャンピオンシップをGT7でやりたいがためにたとえ未完成でも遅く来年初頭までに出すぐらいやっても不思議じゃないわな。何せ金の成る木だからな

738: 2020/10/22(木) 09:31:50.54
GTS同様アプデで内容充実させてけば良いしな

739: 2020/10/22(木) 10:27:28.63
だって山内はカッコ悪いと思ってまた無駄にハードドライブを圧迫するんだろう。
そういう基本的な技術とか無頓着だろうし

740: 2020/10/22(木) 10:29:43.83
>>739
最初の一行無視してくれ
しょうもない事に突っ込み入れようと思って止めたやつが残ってた

742: 2020/10/22(木) 12:33:07.02
グリッケンハウスという弱小メーカーにさえもライセンス料ケチるポリフォが
金払ってDPiやLMP2まで手を広げるわけないじゃん

789: 2020/10/23(金) 18:53:56.62
>>742
LMP2に関しては1台ではあるけどGT6でGTアカデミー繋がりでグリーブスモータースポーツのザイテックが収録された実績はあるよ
IMSAのDPiに関してはライセンス料金取られるのかは知らないけど要らないならキャデラックとアキュラとマツダの欲しいなぁって

743: 2020/10/22(木) 13:02:47.32
その点写真はただだからな
GT7はさらに充実してくるな
楽しみだな

744: 2020/10/22(木) 13:49:16.03
写真なんか要らんわ

755: 2020/10/22(木) 18:28:31.92
>>744
俺もスケープスは要らんけどそれを楽しんでる層もいるんだよね
現実でもドライブと写真撮影って親和性高いし
だからカーライフシミュレーターとしてのグランツーリスモにはアリだと思う
ただGTSには要らん

746: 2020/10/22(木) 14:57:44.56
EXP SPEED8とS101.5と333SPとRX-792Pが入るならVGT GR.1全削除でもいいよ

747: 2020/10/22(木) 15:09:03.40
他ジャンルだと今どきアップデートで新しい武器やキャラの追加程度のみならず新モード追加で数GB単位のアプデぐらい平気で行われる時代だからアップデートで後から追加する事自体は何とも思わないけど
表向きだけでも完成しましたよみたいな体裁を整えて欲しいとは思う。GT6みたいにアップデートで追加する項目をズラズラ並べるのとかは流石に無い

748: 2020/10/22(木) 16:31:39.33
なんか販売後のアプデでゲームによっては「やったー!!運営は素晴らしい」って言われるのと「未完成で出すなクソ」って言う2パターンあるよね。
で、GTは褒められる側に大きく劣ってる訳でもなく、アプデで充実した実績(GTS)もあるのに、まだ叩かれるよね。今時アプデで追加なんて普通なのに。

752: 2020/10/22(木) 17:33:42.92
>>748
アプデで追加する事自体は否定しないがGTの場合はやりすぎなんだよ。限度を超えている
GT6の場合は発売時の完成を放棄したとしか思えないぐらいモード追加が多かったし
他だったらデフォで収録台数100台あったとしたらせいぜい追加しても多くて2、30台レベルだけどGTSは初期の倍ぐらいになってるし
ロケーションが10も増えたレースゲームなんて聞いたことがないわ

759: 2020/10/22(木) 19:20:34.41
>>752
その考えを、
アプデの量が多いから完成時に出来上がって無かった。から
アプデ沢山してくれた。にすればストレスとかも減るし気楽で良い気がするよ。
まぁ、初期に少なかったってのは完全同意だけどね。
もう完成してから発売、の時代じゃないのかもしれないしね。それこそ>>753みたいな事情もあるし。

749: 2020/10/22(木) 16:35:59.38
老害とアンチソニーが騒いでるだけ

750: 2020/10/22(木) 16:36:19.57
VGTとか架空GrB水増しはもういいわ

751: 2020/10/22(木) 16:39:35.65
ゲートキーパーVS GTSを見限った元GTユーザー の構造

754: 2020/10/22(木) 18:22:43.10
敢えて言うが、PS4とスイッチ両機種持ちでお腹いっぱいなのであまり早く発売してくれるなよ・・

あとファミ通の発売予定リストにGT7が載ってなかったのはどういうことなのか?

756: 2020/10/22(木) 18:32:18.77
レーシングスーツ脱げてポーズをもっと増やして欲しい

764: 2020/10/22(木) 23:54:02.31
>>756
全部脱がして全裸で運転させたい

757: 2020/10/22(木) 18:39:36.61
只今より、GT7の発売日を発表する日を発表いたします。

758: 2020/10/22(木) 18:45:39.99
スケープス機能と写真データだけ任意で削除できるようにしてくれればいいのに
ポリフォは「PS5は8k!」とか言ってるから単純に4kの4倍のデータ量の写真を大量にぶち込んできて
ただでさえ少ないPS5のSSD容量をクソ写真で食いつぶすんだぜ?きっと

760: 2020/10/22(木) 19:45:49.20
28.01.2021
予想

761: 2020/10/22(木) 23:00:50.77
PS2から3になった時にアプデを前提にして開発してる事がポリフォに限らず多々あるし今更ギャーギャー騒いだ所で時代に取り残されてるって事を晒してるだけだぞ

762: 2020/10/22(木) 23:08:40.76
発売時に1だったものがアプデで1.2とか1.5になるならわかるけど、発売時期は0.5でアプデで0.7とか0.9になるから不満が出るんだよ
無料ソシャゲじゃなくて最初に全額払う買い切りパッケージなんだから、発売段階でそれなりのボリュームがないと

766: 2020/10/22(木) 23:59:58.39
>>762
個人の感想ですね

763: 2020/10/22(木) 23:17:53.79
GTに限っては未完成で発売しても全然オッケーだけどなあ。後でちゃんと金額分を作ってさえくれれば。

771: 2020/10/23(金) 01:54:05.30
>>763
GT6もGTSも金額分作らず次に逃げ出してるからなぁ

772: 2020/10/23(金) 01:56:26.21
>>771
それは未完成のままサービス終了する事を非難すべき案件であって、最初からフルボリュームで出せというのとはまた違う話

773: 2020/10/23(金) 02:01:58.94
>>772
自分は最初からフルボリュームで出せとは言ってないんで
そう言われても、言ってない事に対して何か言われても困る、としかいえない

いつも未完成状態で販売したあげく完成させずに次に逃げるよね、とは言ってるけど。

774: 2020/10/23(金) 03:07:45.15
>>763
後でちゃんと金額分を作ってさえくれれば

その頃には飽きてる定期

765: 2020/10/22(木) 23:57:04.64
おまわりさんこの人です

767: 2020/10/23(金) 00:31:10.84
追加コンテンツに余分な金を払わなきゃならないわけでもないのに何がそんなに不満なのかね
ゲームを進めていくと順次解放される追加要素みたいなもんだと思えばいいのに

768: 2020/10/23(金) 01:09:27.65
何をどう見て1とするか
結局は個人の匙加減

769: 2020/10/23(金) 01:42:46.92
つまり、0を1と言い張ることも可能ということ

770: 2020/10/23(金) 01:48:43.40
1を0.5と言い張る人もいるしな

775: 2020/10/23(金) 04:34:43.85
グランツーリスモに限って言えば新作リリースまで飽きた経験が無いからその感覚はわからん

776: 2020/10/23(金) 07:43:32.93
完成とは?

777: 2020/10/23(金) 08:07:00.24
gt6もgtsもインスコした時点では0.3くらいだよね

778: 2020/10/23(金) 10:22:16.33
そろそろ女性ドライバーにしたいのだが

779: 2020/10/23(金) 10:30:52.05
アバターいじれるようになってもポリフォだから高が知れてるからなぁ
デイリーワークアウト消費に毎日ドライブしてる比率が多い自分はレーシングスーツ脱いでラフな格好でドライブしたいってのが強い

780: 2020/10/23(金) 11:15:07.98
業界では悪習でもないし周りも当たり前のようにやってる事で叩かれる様はトヨタみたいだよな

他メーカーと共同で開発して兄弟車作るのなんて普通の事なのにスープラでやったら何故か猛烈に叩かれちゃう
オンライン接続が前提の作りも定期的なアップデートもグランツーリスモがやった時だけ何故か叩かれる

784: 2020/10/23(金) 12:14:18.49
>>780
GTが業界一位なのが気に食わないんだろう

786: 2020/10/23(金) 12:44:31.40
>>780
スープラの件はトヨタだからっていうよりスープラだからっていう気がしないでもない。
まぁトヨタにしろGTにしろ規模が大きくなればなるほど否定的な意見の数自体は増えるし、積極的に情報発信するのは大体にして文句がある側だから、それを目にする機会も増えるしね。

781: 2020/10/23(金) 11:28:49.87
スギタクくんがロビーきたとき5人ぐらいで粘着していじめてたら抜けっちゃった

782: 2020/10/23(金) 11:51:07.73
スギタク最近見ないな

783: 2020/10/23(金) 12:06:47.29
ネタとしては面白かったなスギタク

785: 2020/10/23(金) 12:22:55.84
ニュルサーも単純だけどむずいな
鈴鹿と同じで短くても結構腕に差が出る

787: 2020/10/23(金) 15:24:22.74
>>785
鈴鹿と同じでニュルGPもセクター1区間は特に腕の差が出やすいね

788: 2020/10/23(金) 18:52:34.62
う、PC3にはアルガルベもムジェロもあるのかよ・・・
つまらないオリジナルコース作ったり、観光地で写真撮影する暇あったら
リアルサーキットに行って測量してこいよ。

790: 2020/10/23(金) 18:57:01.44
>>788
ポルティマオとムジェロに関してはGT以外のレースゲーなら基本収録されてるコースなのにウィローとかグッドウッドのパレードコースとかブロードビーンみたいなズレたチョイスしてるからだと思う
GT6ではあったシルバーストンとデイトナとインディも継続収録しなかったからね

791: 2020/10/23(金) 19:00:33.41
せめてF1開催コースくらいは網羅してほしいもんだ

792: 2020/10/23(金) 19:23:47.17
過去作収録のコースもそのまま入れてくれていいんだけどな
スケープス使用不可のスタンダードコースとかいう名目で

793: 2020/10/23(金) 19:26:49.24
山内「GTは他がやらないオリジナリティを追求する」

794: 2020/10/23(金) 21:31:06.61
ぶっちゃけた話今作のオリジナルコースはレイクマジョーレとドラゴントレイルと京都山際はGT7でも継続で欲しいけどブロードビーンに関しては今作限りで切っても良さそう
ブルームーンとアルザスとサンクロワは個人的な意見で言えば欲しいけどここ好きな人って居るの?

795: 2020/10/23(金) 21:40:38.14
サンクロワはいらないからかわりに6のシエラ復活して

796: 2020/10/23(金) 21:50:56.24
GTSのオリジナルコース全部破棄でいいよ
マドリード市街地、ロンドン市街地復活で

797: 2020/10/23(金) 21:59:47.60
マドリードとかロンドンって実在コースなんかね
実在の建物やそれっぽい建物をそれっぽく並べただけではなく?

798: 2020/10/23(金) 22:04:30.10
建物はともかく道路はリアルそのままよ

799: 2020/10/23(金) 22:06:29.70
市街地コースは工事とかで区画整理をしていなければそのままな筈
シアトル市街地なんかはGT4収録当時と今ではかなり変わって仮に復活収録出来てもレイアウトを大きく変えないといけないとは言われてるけど

800: 2020/10/23(金) 22:17:23.31
首都高完全再現してくれ
もうそれだけでいい

807: 2020/10/24(土) 01:11:09.03
>>798-799
そうだったのか
リアルコースいいよね

>>800
元気はもう首都高バトル出す気なさそうだし、ポリフォに測量データ格安で売ってくれんかねぇ

801: 2020/10/23(金) 22:25:11.97
サンクロワはCを除けば欲しいな
AとBは良いコースだ

802: 2020/10/23(金) 22:57:40.50
山ちゃん、EG6が欲しいッスわ><

803: 2020/10/23(金) 23:33:50.82
いらねーよ遅すぎるし

874: 2020/10/26(月) 08:35:58.44
>>803
早さだけがレースじゃねぇよ

804: 2020/10/23(金) 23:45:50.54
https://mobile.twitter.com/playstation_jp/status/1319541568538247168?s=21
https://www.sie.com/jp/saiyo/part.html

グランツーリスモのアシスタント関連採用と共にテスター募集ってGT7のデバッガー募集なんかな
だとするとデバッグの段階となると完成度的には高まって来てるから発売が近いと言う噂は本当なのかもしれないな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

806: 2020/10/24(土) 01:00:06.71
>>804
デバッグなんて1年位かけるもんじゃね??

808: 2020/10/24(土) 09:02:09.82
>>806
AAAタイトルが平均してどれだけの日数デバッグにかけるのかは知らんけどポリフォってどうでもいい事ばかりに時間かけて
デバッグ等の必要な事に時間やコストかけないイメージ強いわ。マシンやコースのライセンス取得という基礎的な事にさえも金かけないしさ
2、3ヶ月で適当にすませてきそう

805: 2020/10/24(土) 00:35:46.18
GTSなんて一言もかかれてないのにGTSに結び付けて考えられるなんて
信者はほんとう不思議な脳の仕組みをしておられる

809: 2020/10/24(土) 10:26:02.00
天下りの芸術家気取りに何を期待してんだか

810: 2020/10/24(土) 10:30:37.80

811: 2020/10/24(土) 10:37:46.10
キャンペーンモードは従来通りでいいけどスポーツモードは最初から全車選択させてほしいなー
ヴィッツやらフィット乗ってシコシコ稼ぐのはオフライン要素だけでもうお腹いっぱい

812: 2020/10/24(土) 10:52:57.02
>>811
GTの醍醐味全否定か
チマチマ稼いで、やっとの思いで買ったレースカーでまたチマチマ稼いで、それが良いんだろうがよ

816: 2020/10/24(土) 11:47:59.73
>>812
だからオフラインはそれでいいって書いてあるじゃん文盲なの?

817: 2020/10/24(土) 12:18:31.78
>>816
オフラインとキャンペーンをごっちゃにしてるお前もかなりアホだがなw

813: 2020/10/24(土) 11:17:57.85
まぁスポーツモードぐらい車両レンタルありでもいいんじゃね
従来みたくちまちました賞金なんだとすると買ってすぐにレースカー揃えるだなんて無理だしさ

814: 2020/10/24(土) 11:33:59.33
812みたいな発言って前からそうだったけど古い時代に取り残されたようなオッサンが言ってそうだよね
ネットワーク切断してオフでも出来るようにしろとかレースに興味ないとか言ってるの言ってる人は違うだろうけど同類の層でしょ

>>813
デイリーやネイションでも車両レンタルのレースがあるからなぁ
別にそれはいいと思うし今でもやってるから問題ないんじゃないかな

815: 2020/10/24(土) 11:37:01.10
pcarsは最初から全車使えたからなんかすぐ飽きたな…

818: 2020/10/24(土) 15:29:08.05
そもそもオフラインで遊べない。遊べてもGTスポーツみたいにセーブできない。

819: 2020/10/24(土) 16:33:37.54
GT7はオープンワールドマップひとつは欲しいな
市街地、環状の高速、田舎、海岸、峠とか
モショコン派だし、もうおっさんだから別のオープンワールドレースゲーに手を出す時間も元気もないんだわ
GTはコースを覚えてタイムを削るゲームだから無理だろうけど

820: 2020/10/24(土) 16:58:01.93
何年たってもオフラインで遊べないと駄々こねる。
何故なのか、決して考えようとはしない。

821: 2020/10/24(土) 17:21:51.90
ポリフォニーは無理だな
他の和ゲーメーカーがオープンワールドレースゲーム出して欲しいけど
普通のオープンワールドにさえ苦労してるんだし…

823: 2020/10/24(土) 18:29:43.74
>>821
GTA作ってるロックスターゲームでも6が中々出ずに5の焼き直しばかり出してるしポリフォに求めるなんてレースカーの全カテゴリー網羅してくれって言うようなレベルだと思うw

826: 2020/10/24(土) 22:08:52.33
>>823
何度も言われてる事だけどつくづくエボスタの解体が悔やまれるわ
何万本の木を植えたんだとか子供の世話がどうとか抜かすトップがバカなだけでエンジニアは超優秀なんだから
そこでGTホライゾン作らせるなりポリフォの欧州支社みたくさせるなりすれば良かったし
そうなれば今のGTはもっと良い方向に変わっていたかもしれん

827: 2020/10/25(日) 00:58:53.14
>>826
確かスウェーデンだかフランスにポリフォの欧州支社が無かったかな
勤務地の所にヨーロッパもありみたいな表記はあったと思うけど

836: 2020/10/25(日) 09:16:54.64
>>827
支社はオランダとロサンゼルスにあるけどあそこは開発メインの所じゃないらしいし
首切られたドラクラのメンバーを囲い込んだという話も聞いた事がないな

822: 2020/10/24(土) 18:01:47.36
ポリフォが作り込んでるのはコロシアムの中とかだろ?
きっとコロシアムで何か対戦できるようになるぞ

824: 2020/10/24(土) 20:04:22.84
文句言うならコレに拘る必要ないだろ。
自分がやりたい事をやれるゲームをすればいいだけ
GT以外やるななんて誰も言ってないんだから

825: 2020/10/24(土) 21:03:43.65
GT7は発売しても様子見やな
虎山広過ぎ
6よりコース幅広くなってんじゃね?
最終シケインも巻添え事故多発しそうな設計に変更してるし

828: 2020/10/25(日) 01:18:35.88
要らないスケープスの写真山盛りしたり
「1650年 マッシュルームの養殖方法が確立される」みたいなどうでもいいトリビアとかGT7にいれるなよ?

834: 2020/10/25(日) 08:26:07.91
>>828
これ本当に要らない
フェイスブックとかの情報とか車に関係ないもん入れてくるなという

829: 2020/10/25(日) 02:12:27.86
外人の車が消えて現れたと思ったらいきなり衝突。それでちゃんと見ろだの、下手くそだの喚くから始末が悪い。インターネット回線が悪いが前後にいると怖い。

830: 2020/10/25(日) 06:27:52.90
最低限、オフでもセーブ出来ないと駄目だね

831: 2020/10/25(日) 06:31:38.64
後、無駄に要領が大きいスケープスは
オンラインのみのリソースにしてくれ アレはマジ不必要に大きい邪魔な粗大ゴミ

832: 2020/10/25(日) 06:41:43.27
ハミルトンチャレンジよりもスケープスこそ追加DLC扱いでいいんだよな
有料でも無料でもどっちでもいいけど

833: 2020/10/25(日) 08:21:13.66
写真は一枚1000円でいいな
写真マニアは買うだろw

835: 2020/10/25(日) 09:05:18.79
デイリーB今更ながらめっちゃハマったわ
最初始めた頃46秒台出すような奴ばかりとマッチングされたらそりゃ冷めるわな
実際は48秒半ばで十分楽しめる
なにより1コーナーで強引にイン入るの楽しすぎ

837: 2020/10/25(日) 10:40:25.02
親会社にそんな有能な采配が出来るなら山内はとっくにGTのディレクターなんてやっとらんわ
親がバカなら子もバカだよ

850: 2020/10/25(日) 20:01:47.45
>>838
GTSでもFFBのソフトの出来自体がクソ→どのハンコン使っても宝のもちぐされ
T-GTを買うと全部の情報味わえます→路面情報と関係のないガタガタ振動が追加されるだけでした
だったから

他ゲー+5万程度のハンコン>>>>30万のハンコン+GT7って感じにはなると思う
というか細かい調整機能がない時点でGTSはやる気が無い
 

839: 2020/10/25(日) 12:41:17.06
デュアルセンス機能を搭載したハンコンは出るかもなあ

840: 2020/10/25(日) 14:50:15.02
俺はコントローラーでいいです

841: 2020/10/25(日) 15:18:52.70
自分もコントローラーだけど、ハンコン使うと速くなるのかは気になる
VRも買うまではどんな感じか気になって仕方なかったけど、今では押し入れで眠ってる…

853: 2020/10/25(日) 21:40:50.31
>>841
慣れるまでは遅くなるよ

860: 2020/10/25(日) 22:06:18.83
>>853
そうなのね、ありがとう
ドリフトしててもお釣りがひどい時があるからハンコン欲しいんだけど、置き場にも困りそうだね

861: 2020/10/25(日) 23:54:52.18
>>860
ステマではないが、ホイールスタンドPROがおすすめ。
折りたたんで部屋の隅に収納できるし、セットも片付けも楽々だよ。

横槍ですまんです。

863: 2020/10/26(月) 01:06:12.46
>>861
情報サンクス
こんなのあるの知らなかったからハンコン買うときはセットで買ってみるよ

865: 2020/10/26(月) 01:37:42.89
>>863
ホイールスタンドPROは、現在出ているほぼ全てのハンコンに対応したものを薦める。
(例えば、ロジクール系からスラストマスター系への変更などにも対応出来るから。)

そのまま使えない事はないが、いろいろ買い替えた時にペダルが固定できなかったため、
自分はスタンドを買い直したことがある。

参考まで・・・

842: 2020/10/25(日) 15:51:35.99
GTFPの右パドルがもう限界みたいだ

843: 2020/10/25(日) 17:10:01.00
ドライバーレーティングとかも大事かもしれんが、オンライン対戦とかありのゲームはネットワークレーティングも表示してほしいところだな
電波状況のアイコンだけみたいな漠然としたもんじゃなくて、下りと上りの速度とping値とかNATタイプとかの数字を具体的に自他共に見えるようにしてほしい

844: 2020/10/25(日) 17:38:44.17
このゲーム、シミュレーターだけど市販のクロスミッションのギヤ比とか入力して試してみたいと思ってもそれを再現できるほどギヤ比に自由度がなかったり、
市販のサスペンションのバネレートとかで試してみたくても固有振動数とかでの入力しかさせてくれなくて再現しにくかったりで、ほんとフレンドリーじゃないんだよなぁ

シミュレーターだけど自由度が無いというか、融通がきかないというか。
ホイールだけ実在メーカーからデザインだけ使えるようにするんじゃなくて、実在パーツの再現も出来るようにしてほしいと思うわ、セッティングで。
別に実製品のデータや画像とかはいらなくて、シミュレーターとしてのGTS上で再現できるだけでいいんだ。
そうすりゃあとは勝手にユーザー側でステッカーとかでアピールするんだからw

851: 2020/10/25(日) 20:08:55.48
>>844
NDロードスターとか、スポーツタイヤはかせてサーキット仕様のバネレートと同じ位の共振周波数にまであげようとした場合
上限が2までしかないから、スポーツタイヤ履かせるとどうやっても足回りが負けるから笑う

845: 2020/10/25(日) 18:22:29.27
ポリフォスタッフのツイッター垢いくつか見てるけど遊びに行ってばかりだなこいつら
発売が意外と近いという噂だけどそんな風には全然見えん
真面目にゲーム作ってくれよ頼むからさ

846: 2020/10/25(日) 18:57:34.95
何か情報呟くのは山内かPSの公式アカウントの役目であって下っ端のスタッフの仕事じゃないし
トップの山内ならともかくその他従業員が休日に休むぐらい別に何の問題もないだろネタで言ってんのか?

848: 2020/10/25(日) 19:20:38.80
>>846
鋭意製作中であるはずのスタッフのその休日が適正な日数である根拠は?

849: 2020/10/25(日) 19:21:43.16
>>848
逆に日数が適正でない根拠を示してくれ

852: 2020/10/25(日) 20:15:11.85
>>848
公式の採用ページには「完全週休2日制、祝日、夏季、年末年始休暇、有給休暇等」とありますがここにどこか問題でもあるんでしょうか?

847: 2020/10/25(日) 19:15:40.22
いつものとにかくGT叩きたい勢だろ

854: 2020/10/25(日) 21:41:06.17
ラップタイムで1秒以上

855: 2020/10/25(日) 21:43:13.14
パッドだとリプレイ見てるとりあるではありえない挙動しててキモいよな

859: 2020/10/25(日) 22:00:43.70
>>855
ハンコンでやってた頃はリプレイ録りまくってたけどパッドに乗り換えてからは全然録らなくなった

856: 2020/10/25(日) 21:43:53.06
開発が遅れてる(ロンチに間に合わなかった)から休日返上で働くのが当然、って話?

857: 2020/10/25(日) 21:49:47.90
取材という名目でスケープス写真取りに海外で遊びまわって
開発を放置してました

862: 2020/10/26(月) 00:20:08.46
>>857
そもそもスケープスの写真撮るチームは主な開発には絡まないと思う

858: 2020/10/25(日) 21:51:48.41
遅れてるも何もPS5ロンチも噂の域を出てないんだよなぁ
まぁあんな映像見せられて何年もかかるってのも問題だけどさ

864: 2020/10/26(月) 01:26:41.14
ハンコン買うときは何種類もあってぜんぜん操作感覚違うlから
最低でも一つ5万として30万ぐらい用意しといたほうがいうと思うよ

866: 2020/10/26(月) 01:41:24.48
5万のハンコン6つも買うくらいなら30万のハンコン1つ買う方がいい

867: 2020/10/26(月) 01:51:09.01
スケープスに使う写真って最初から車配置する目的で未完成の風景を撮影してるにしても、アートとして完成した写真に後付で車配置させるにしてもナンセンスだわ。
あんなの何千枚も撮影してアーティスト気取りとか、本当に救いようがねえなぁ・・・まるで駄目な日本社会の縮図を見せられてるみたいだ

GT7で完全排除とはいかないまでも、せめて総容量の1/10くらいには抑えてくれよ。

868: 2020/10/26(月) 01:55:49.87
導入任意のDLCにすれば解決

869: 2020/10/26(月) 03:05:39.08
8k画質なので、GTSと同じ枚数であってもSSDの容量は4倍とります

870: 2020/10/26(月) 06:21:50.73
デイリー1週間チェンジは寂しいな
せっかくデイリーB、1分47秒台目前で安定して48秒台出せて押し出しポイントも極めてきたのに残念だわ
1コーナーは立ち上がり速度ガン無視でとにかく突っ込みイン側入り込むの楽しすぎ
同じく3、4コーナーそれぞれ突っ込みのチャンスあってドハマりだわ
しかも進行方向に先にこっちのノーズあればペナくらうの相手なんだわ(笑)
あぁ面白いれぇー

872: 2020/10/26(月) 06:48:49.21
いい加減コテハン付けてほしいわ
どうせもうバレてんだから「スギタク」でいいだろ

875: 2020/10/26(月) 08:48:38.95
つか 7デモ見ても これps5?って感じだな

876: 2020/10/26(月) 09:42:29.16
GT7はスケープスに驚愕しろ

877: 2020/10/26(月) 09:45:35.80
SeriesXと比較して性能は一回り劣るそうだしそれで4K60fpsでレイトレ対応、
あと未確定だけど仮に天候変化時間変更に対応して出走可能台数を3、40台レベルに増やすとかやるのであれば尚更GTsportに毛が生えたぐらいにしかならない気はする

882: 2020/10/26(月) 12:27:06.62
>>877
30台同時走行はミッション6-8 レイクマジョーレ30ラップ耐久のGr.3/4で出来てるし2クラス混走もやろうと思えば出来るんじゃない

878: 2020/10/26(月) 10:06:36.86
ど、どこの毛が生えるんですか?

879: 2020/10/26(月) 10:26:27.06
毛が生えた程度という言い回しは思春期における陰毛が生えることを指すんだよ。
高畑さんが言ってたから多分間違いない。

880: 2020/10/26(月) 10:27:52.83
あ、いもんーってNGなのか
失礼しました。

881: 2020/10/26(月) 10:36:33.62
少なくとも頭髪じゃない、残念だったなw

883: 2020/10/26(月) 12:30:22.20
まーーた本体性能のせいかよw
同じソニーファーストのスパイダーマンやゴーストオブツシマやラスアス2 見たらそんな事とても言えなくなるぞ
SIE傘下のスタジオのスタジオの中でもポリフォの技術力の低さとクソさは突き抜けてる

884: 2020/10/26(月) 13:03:19.67
このゲームって運営に通報してもなんか意味あるんか?

885: 2020/10/26(月) 14:49:36.16
運営が7に集中してる以上
SPORTはもうほったらかしだから通報しても無意味
覚えておけ

886: 2020/10/26(月) 16:43:37.10
車種追加が来ないどころか
4ヶ月なにもない っていうのが最高に草

887: 2020/10/26(月) 17:32:32.88
GTSサ終するならその前にペースカーやGr.3ロードカーをいつでも買えるようにして欲しい

888: 2020/10/26(月) 17:35:37.80
だいたいどのジャンルのゲームでもそうだけど次回作が発表されてもアプデは続くし
どうかすると次回作が出てもその前の作品アプデしたりするのが普通なんだよな
リソースが足りないんだからGTSのアプデとGT7の制作が同時に出来ないのはしょうがないとか言われるかもしれないけど
むしろそんな状況な時点でダメ。ゲーム会社として二流以下

889: 2020/10/26(月) 17:44:51.63

890: 2020/10/26(月) 17:54:50.07
7発表したのはいいけどそこから何も情報出さないのはちょっと
収録車種とかコースの一部でいいから小出ししてくれ

891: 2020/10/26(月) 18:11:22.75
そういったプロモーションの仕事はSIEだな
GTはあくまでSIEがパブリッシャー
ポリフォはデベロッパーだから

892: 2020/10/26(月) 18:39:49.22
>>891
だったら山内やGT公式がTwitterや Facebookのアカウント持ってる意味は?
何も情報発信しないわユーザーともコミュニケーション取らないアカウントなんか無意味すぎない?

893: 2020/10/26(月) 18:48:16.17
>>892
ユーザーの願望としてはそれでいいんじゃね
俺はただビジネスの立て付けを言ったまで
そんなにムキになるなや

894: 2020/10/26(月) 18:53:33.75
Twitterの個人アカウントを持ってるだけで
お子ちゃまガイジに絡まれる山内も大変だなぁw

895: 2020/10/26(月) 19:13:02.14
FPS等のゲームで、オンライン対戦のみプレイする人には
オフキャンペーンが邪魔 不要との要望から

PS5では、ゲーム内のモードを任意に消去できるらしい
スケープスも任意で消去できる仕様になるはず

897: 2020/10/26(月) 19:30:12.14
>>895
それどこ情報?

911: 2020/10/26(月) 21:18:27.84
>>897
以前、知ったニュースではないが 検索して出た情報
https://news.yahoo.co.jp/articles/f3bac67e2842c33800efe2d82477a5f0280ac732

912: 2020/10/26(月) 21:27:15.65
>>911
ごめん
その記事と>>895がどう関連してるのかわからない

913: 2020/10/26(月) 21:31:53.86
以前見たサイトの情報では
>>895 の記載だった

判らないのなら残念。

896: 2020/10/26(月) 19:20:17.39
スケープスはサムネイルだけで、必要なのだけダウンロード、不要なら削除。これでOK。
なんで全部落とさせるかは謎だな。

898: 2020/10/26(月) 19:38:12.43
スケープスって最初に数十枚入ってるだけであとは無料でストアからDLする方式じゃなかったっけ?最初いくつか長時間かけてDLした記憶ある
嫌なら落とさなければいいだけだし何でここまで叩かれるのかわからん

900: 2020/10/26(月) 19:46:03.49
>>898
> 最初に数十枚入ってるだけであとは無料でストアからDLする方式

確か当初はそんな話を聞いた事があるような気がする
いま実際はどうなのかな?
アンチがネタにするように全部入りなの?

899: 2020/10/26(月) 19:39:57.04
GT叩けりゃ何でもいい
何ならGTSもやったことない

901: 2020/10/26(月) 19:51:36.71
リバリーピカピカのメッキ禁止にしてくれないかな
眩しくて嫌がらせでは? 実際のレースでも禁止とかはされてないの?

902: 2020/10/26(月) 19:58:13.12
>>901
superGTでもケイヒンやZENTがメッキでピカピラだったけど?

907: 2020/10/26(月) 20:28:19.31
>>902
そっかー 規定でも禁止はないのか
メッキ単色ギラギラでデイリーC あれはちょっとカンベンして欲しい

906: 2020/10/26(月) 20:26:02.80
>>901
F1ではマクラーレンメルセデスがピッカピカだったね

908: 2020/10/26(月) 20:35:11.83
>>901
リアルのレースでも塗料の禁止は無いしGT5からクロムカラーがあったしそれはわがままが過ぎるのでは?
906が言ってるようにF1でもボーダーフォンマクラーレン時代にシルバークロムがあったし902がSGTでもセルモとケイヒンがメタリックだったし何なら国光のレイブリックだってそうだが

903: 2020/10/26(月) 20:02:53.24
(一部のスポットはダウンロードコンテンツをダウンロードすることで使用可能となります。)
https://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/manual/#!/scapes/content01

原則ダウンロードされている、と読めなくもないな。
全スポットを試した偉いエロいが居ればわかるかもしれないな。

904: 2020/10/26(月) 20:20:10.52
>>903
GTS初期メンだけど、3分の1はダウンロードだった気がする。

910: 2020/10/26(月) 20:55:35.47
>>904 >>905
自分も初期版。いま確認したら、1,235スポット有って黄色丸印はないから、全部ダウンロードされてるな。

アプデの追加写真は強制ダウンロードなんだろうな。

905: 2020/10/26(月) 20:20:28.00
本体再DL時にスケープスDLCを入れずにいたらGTS起動時に自動でDLが始まった
そこでもキャンセルかけたらどうなるかはわからない

>>903
未インストールのスポットにはマークが付くことになってる

909: 2020/10/26(月) 20:36:01.82
902が→902が言ってるように

引用元: ・【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.193】